市民：车德问题是海口堵车主因

　　提起海口的交通堵塞问题，每天都开车出门的市民孔先生跟记者说，小车都是见缝就插，互相抢道，上班时间大家都很赶，看到自己被挤在后头，心里肯定不爽，自己也会跟着往前挤，大家都互相挤塞。“甚至常有在第一道行驶的车辆随意打横拐向第三车道，后面行驶的车不得不停下来待它先行驶，造成堵车的主要原因也是市民的车德问题。”孔先生不禁感慨道。

　　海口现在连学生也骑着电动车出门，摩托车和电动车体积小，总钻空隙抢在公交车前面，慢吞吞地在车道的中央行驶，后面的车也要跟着慢行。一公交车司机跟记者说：“海口短时间内无法全部禁摩，但至少得严格规范摩的和电动车的行驶，不能让他们总乱窜在道路中间影响交通，希望相关部门能出台适当的管理方法。”

　　针对堵车情况，一公交车司机提议，在车流量大且常堵车的地方安装电子警察，严惩不遵守交通规则抢道占道的车主。

　　“现在我的心态都放平了，拥堵的时候缓缓开。”在海口开了20多年出租车王先生笑着说，目前在海口车辆拥堵时间大多是在上午8时至9时，下午5时30分至6时30分。从前他们出租车司机在上下班高峰期最害怕的就是经过海秀中路、忠介路路口、文明东等拥堵路段。

　　据王师傅介绍，金龙路是海口有名的“美食一条街”，每天到该路用餐的市民很多，尤其是节假日就更多，加之附近大巴车要排队进站，交通拥堵现象也是常见的。新华南路是海口市的“家电一条街”，博爱南路是小商品批发一条街，人口密集、道路狭窄自然容易拥堵。王师傅建议，市民尽量少开车前往。

　　王师傅说，最近他发现，以前从万绿园通往家乐福路段每到上下班高峰期就堵车，但自从玉沙路修好后，车子得到分流，拥堵情况得到了改善。

　　网友：“五说”海口交通乱象原因

　　近几年海口交通堵塞日益严重，区区巴掌那么大的城区有时堵得水泄不通，寸步难行。造成这种局面是为什么呢？日前，有网友“远拳”发帖认为，海口道路规划建设不到位、缺乏前瞻性，道路交通设置不规范、不合理等是海口交通堵塞问题的症结所在。

　　一说“断头”路。海口市道路规划建设是典型的“断头”型。如今的海口，因“断头”路所引起的交通堵塞矛盾日趋加剧，解决道路“断头”问题任重而道远。

　　二说立交桥。海口市中心通往机场、火车站、码头等骨干道路往后都应该是无障碍交通，消灭红绿灯是迟早的事。当初建南大桥吹捧成彻底解决海口交通问题至今成了笑柄。有“立交”还堵车，究其原因有：过立交桥后设置红灯太多，如南大桥往南一下来就遇红灯，立交桥彻底失去作用。建立交桥涉及到方方面面问题太多，都要统一规划，一并解决。

　　三说人行天桥。一般说来，天桥、地下通道、斑马线是人们过马路的三种方式。为防止交通堵塞，骨干道路消灭斑马线势在必行，所以，建天桥、地下通道必不可少。建天桥还是地下通道我们有规划吗？为了避免城市景观受到影响，不妨采用地下通道试试？

　　四说道路护栏。海口哪里堵车，第一道措施就在哪里加护栏。加一道护栏，多走一段路已经形成车友们的共识。再者，“开口”、“闭口”变幻无常，弄得同志们丈二和尚摸不着头脑，找不着路。不可否认，现阶段道路规划建设不到位，加护栏是必要的，但能不能尽量做到与人和谐、与环境和谐？让我们下班少走弯路，尽快回家！

　　五说市民的文明素质。人的文明素质跟他的经济基础、文化程度高低、良好的环境有关。我们不能奢求老百姓都能吃书含墨，文明素质都与领导一样高。对交通管理必须严格执法，强制疏导和处罚，但必须阳光执法，杜绝躲在旮旯，突然实施执法的现象。