海口网8月2日消息:昨天,海口市“三车”(指非法入市的三轮摩托车、电动三轮车、残疾人机动三轮营运车、占道经营农用车、人力三轮车、两轮板车以及私自安装马达、擅自更改行车路线的黄包车)整治首日,商报记者对海口各街道进行采访,发现街道各处“风平浪静”,“三车”依旧在各路口占道拉客。对此,海口市城管局办公室主任杨世华告诉记者,昨天是周末,又刚好是“八一”建军节,各部门都相应延迟了行动,因此当日未见大规模的整治行动。
海口街头可见“三车”乱象
当天上午11时,记者首先来到南沙路坡博村路口,看见路口处依然有许多摩托车与机动三轮车,不断有市民上前问价并搭车离去。记者上前询问:“今天是‘三车’整治首日,没有交警抓车?”司机摇头称不知道。
中午12时许,记者在秀英秀华路口看到,有许多载客的机动三轮车、摩托车。在秀华路与秀英大道交叉口处,停着许多农用三轮机车,司机在车上不断对往来行人招手。由于秀华路并不宽敞,“三车”扎堆在此侯客,影响了往来机动车辆,显得十分拥挤,有些司机不断鸣喇叭。
下午2时许,记者来到府城中山路采访,几位三轮车司机对政府开展的“三车”整治浑然不知。在中山路、高登街,乃至府城周边的路段,三轮车仍然自由穿行。在中山路和高登街的十字路口,记者发现一分钟内竟有40多辆三轮车从该路口通过。
多数市民支持整治“三车”
市民吴先生说,“三车”的存在说明是有市场需求,目前还有许多地方公交网还不能涉及,市民出行不方便。另一个方面就是海口的就业难问题,很多身无一技之长的市民靠开三轮车拉客挣钱养家。对于“三车”整治,市民王女士说,现在的出租车起步价太高,许多市民因“三车”经济省钱才乘坐。
市民陈大爷则认为,整治“三车”势在必行,“三车”的营运不仅影响城市的交通秩序,还有损城市的文明形象。而且不少“三车”都是组装、拼装车辆,质量没有保证,加上这种车没有购买保险,一旦发生交通事故,乘客的合法权益很难得到保障。三轮车确实方便了部分市民,但整治“三车”是城市发展的必要。
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