陕西汉中市近日决定，耗资数千万元于今年10月1日前开工改造桥北广场，总面积达4.5万平方米。据悉，该市地方财政收入仅10余亿元，城市建设基本靠银行贷款。（8月26日《北京晨报》）

    地处秦岭南麓的汉中市辖10县1区，381万人，其中5县系国家级贫困县，4县系省级贫困县，全市地方财政收入仅10余亿元，城市建设基本靠银行贷款。当地小城有近20个十字路口、交通要道没有红绿灯，以致大小交通事故经常发生。有关部门对此的解释是：市里财政经费紧张，拿不出200万元来解决该问题。但就是这么一个穷地方，当地政府在原中心广场改造不成功的情况下，近日又决定耗资数千万元改造老广场，这样的决策科学吗？

    对当地政府的这一决策，可以用一句话来形容：有钱砸广场，无钱装街灯；命比风景贱，责比权力轻。

    修广场自然有修广场的道理，可以说得很文艺，也可以讲得很民生。如果认为这是形象工程，要追究相关责任，肯定也是“领导集体决定”——人人都是责任人，人人都不负责任。

    类似故事近些年来在多地反复上演。公共基础设施总是拼不过“样板工程”、“标志建筑”。背后的成因也不复杂：一是权力集中化，无论想法多么离奇，与权力有染的个人偏好往往能神奇地兑现为公共意志，就算贻笑大方，也不惮于丢人现眼；二是财政软约束，花钱太随意，加上监管阙如，血汗钱常常都为某些领导的奇思妙想打了水漂。

    红绿灯争不过大广场，说到底还是公共利益私权化。既然权力与财政按照个人好恶支配，那么，最大化的公共利益自然就可以忽略不计，只要面子好看，只要政绩卓然，哪管他人死活。于是，荒山可以刷绿漆、黄金可以铺马路……至于实实在在的民生需要，反正有“财力不济”的幌子挡着。

    更让人遗憾的是，“红绿灯争不过大广场”等问题在媒体曝光后，往往也只是稍作整改，多是不了了之，最终导致“翻版”泛滥。真正的整饬，只有雷霆问责，此类“奇闻怪谈”免不了还要多次上演。 （邓海建）