海口网8月31日消息 今年7月份开始,文昌市交通、交警、公路三部门再次联合,展开了为期3个月的超限超载整治行动。经过一个多月的整治,在文昌相关部门注册登记后,经过非法改装加高车厢的700多辆中小型、重型自卸车中,已经有600余辆自行拆除非法加高部分。
车辆超载严重,文昌一年损失300多万
据了解,在治理车辆的超载超限过程当中,路政人员执行起来总是困难重重。“我们在长期治理过程中发现了许多问题,源头上管理不到位,拉沙、石、矿的车辆非法改装严重。”文昌市公路分局的工作人员告诉记者,“据我们了解,以前超限超载100%的车辆占所有车辆的60%以上,而这些车辆大部分是在原车厢上加高了30至50公分,这些车辆造成路面损坏非常严重。虽然我们一直在路上不停地查处,但是车辆超载超限的现象依然十分严重。”
据统计,文昌市由于车辆超载造成的路桥损坏,一年损失高达300多万元。
600多辆车车主自行拆除加高部分
“在宣传教育阶段,我们采取了抓到扣证,教育放行的形式,对车主进行教育,要求车主对改装加高车厢的车辆在2010年8月10日前自行恢复原状,并主动到交通运输相关部门申报相关情况。”工作人员说。截至目前,265辆三轴以上的重型车辆的车主已经自行拆除擅自加高的部分,400辆中小型车辆的车主也自行拆除了加高部分。
进入8月初以来,执法人员发现,超限超载已经大大减少,在路上看到的运输车辆基本没有发现有改装加高的部分,而且运输时也基本加盖了帆布。超载部分基本控制在50%以下。
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