资料图片:9月15日,昌九城际高铁试运行的“和谐号”动车组驶出九江站。20日,昌九城际高铁开通运营,届时,南昌至九江动车组运行时间最快将为45分钟。 新华社发(胡国林 摄)
海口网9月20日消息 中国中部地区第一条城际高铁——昌九城际铁路20日正式开通运营,首次开行南昌至九江、南昌至武汉间250公里动车组,实现江西南昌与湖北武汉两个中部省份省会城市的高速通达。
更为重要的是,昌九城际这一江西省高铁的中心点,将与现有京九(北京-九龙)、武九(武汉-九江)、铜九(铜陵-九江)铁路和在建的京广(北京-广州)、沪昆(上海-昆明)客运专线、向莆(新南昌站-福州、莆田)等多条快速铁路线全面对接,形成中国中东部地区高效便捷的铁路运输体系。
总投资58.32亿元、全长135公里的昌九城际高铁,于2007年6月28日开工建设,是江西省第一条真正意义上的高速铁路。该线由铁道部、江西省合资建设,属国家I级双线电气化铁路干线,设计时速250公里。
“昌九城际北端自庐山站通过联络线与时速200公里提速改造完工的武九线相接,进而连通京广线和武广高铁,南端自乐化站分别接入既有京九线南昌北站和南昌西环线,通过南昌西环线还与沪昆线相连,将成为目前中国正在建设的中部地区城际高铁网的重要一环。”南昌铁路局局长邵力平说。
根据初步方案,昌九城际将配套开行时速250公里的“和谐号”新型动车组17对,今后将根据客流的需求走势作出科学的调整和安排。此次将开行南昌至九江间动车9对,南昌至武汉动车8对,实行公交化运营班次,为沿线提供大能力、高速度、安全舒适、节能环保的城际交通方式,南昌、九江双城间只需45分钟就可到达,比过去缩短一半时间,南昌至武汉间只需2个半小时,比过去缩短1.5小时。
·凡注明来源为“海口网”的所有文字、图片、音视频、美术设计等作品,版权均属海口网所有。未经本网书面授权,不得进行一切形式的下载、转载或建立镜像。
·凡注明为其它来源的信息,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
网络内容从业人员违法违规行为举报邮箱:jb66822333@126.com