我行我素违章施工 海口湾围填海工程被责令整改

　　海口网10月15日消息 从海口市万绿园到秀英港，一条3200米的海岸线温柔地躺在海口核心滨水区的臂弯里，这里就是老海口人都很熟悉的海口湾。它是海口城市中心最美的海岸线，背靠繁华都市，面向茫茫大海，曾经定格着高低错落的天际轮廓线，映照着蔚蓝的天空，美不胜收。然而，近几年，一大片用石头和泥土填起来的陆地延伸到了大海中央，美丽的海口湾如画中的风景不再……

　　10月14日，商报记者从海口海事局获悉，该局于13日召开水上施工作业安全协调会。海口海事局针对辖区内的海口湾填海工程施工中存在的实际施工船舶与《水上水下施工作业许可证》许可船舶不一致；施工船舶及船员证书不符合要求；运砂船舶严重超载存在重大安全事故隐患等问题，向施工方中交上海航道局有限公司（以下简称中交上航局）提出了整改要求。中交上航局相关负责人表示，将严格按照海口海事局的监管要求，尽快做出实际整改。

海口湾岸线景观灯塔酒店围填海工程日夜施工

　　记者目击  运土方填海的大卡车一辆接一辆

　　14日，商报记者来到海口湾填海工地看到，运土方填海的大卡车一辆接着一辆。

　　海口市民张毅老先生蹲在工地边上，眨巴着失神的双眼。原来的海岸线已经看不到了，他的眼前是正在一寸一寸消失的海平面。他对商报记者说，海口湾近几年来一直在填海，附近的公路上多了好多大卡车。以前可以在这里钓鱼、游泳，现在连靠近海岸线都会被工地安保人员驱逐；以前在这散步很安逸，如今这些大卡车就在路上横冲直撞使人忧心。

　　因为填海，公路上都是泥土和碎石。一下雨，满地泥泞。

　　“我认为，大卡车至少不应该白天上路，危险。”张毅说。 

　　海口海事局透露，该局经过调查于13日向施工方中交上航局下发通知，责令其近期做出相关整改。具体要求具体为：立即停止非许可范围的船舶进行施工作业；确保施工船舶适航、船员适任，符合施工安全要求，消除各项安全隐患；应积极争取当地政府出面与船检等相关部门协调，解决施工船舶存在的系列问题；应正视施工作业中存在的问题，加大整改力度。

　　如果施工方仍继续进行违章施工，海事部门将采取相关强制措施，切实履行监管职责，确保辖区水域安全。

　　市民担忧  海口湾填海屡遭质疑仍我行我素

　　几年前，海口市有关部门发布公告，向社会公开招商、合作开发在海口湾核心区内填海修建一座海中小岛，并计划在岛上建设海口湾豪华度假大酒店。

　　当时，海口市一位官员在接受媒体记者采访时曾表示，围填海不可避免地会对海洋环境造成影响。这位官员认为，“人工岛”式的围填海因为水道的存在，在一定程度上仍能维持水体、交换和海洋生态系统，以及在美化景观、小气候调节等方面的海洋功能。与大面积连片填海相比，“人工岛”式填海对海洋环境影响相对较少。

　　消息传开，有专家感叹道，海口湾一带有迷人的风景线。在这里填海盖酒店，好比在秦始皇陵兵马俑盖高楼大厦，是焚琴煮鹤大煞风景，是暴殄天物，恐留后患。

　　一些学者认为，海口算不上一座历史悠久的城市，其文化底蕴、经济实力和人才储备皆无法与北京、上海等大城市相比。但海口市作为国际知名的宜居之城，靠的就是其得天独厚的自然环境、居住环境。填海行为将破坏生态环境，甚至影响当地的气候变化，难道就不害怕大自然的报复吗？

　　面对种种质疑，海口湾填海工程仍旧我行我素。以前是在夜间悄悄地拉土方填海，现在是大白天也不间断地拉材料填海。

　　引发深思  海口湾填海筑巢真能引来金凤凰？

　　全国人大常委会原副委员长蒋正华曾指出，大型的围填海项目在带来经济效益的同时，也会带来生态退化、环境恶化、资源衰退、海洋灾害加剧等多方面的问题。

　　海口市为什么要在海口湾填海？根据有关部门的解释，这是为了利用这里淤积的沙洲。但如果没有万绿园，谁会耗巨资来这里填海盖酒店？而万绿园是当年市民们纷纷捐款打造的。海口湾填海盖酒店将填掉万绿园的海景，会不会损害了广大市民们的利益？

　　商报记者了解到，海口湾海域是一个夹角，由于海水动力强、水流速度快，环境污染问题目前并不突出，但岸线的防护和填海造岛的物料污染问题却比较棘手。国内外虽然也有一些地方进行过改造大自然环境的填海工程，但填海工程一旦造成恶果，遭殃的还是本地居民。

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