青藏铁路
公开资料显示,青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路。其中格(尔木)拉(萨)段1142公里,总投资逾330亿元人民币;全线路共完成路基土石方7853万立方米,桥梁675座、近16万延长米;涵洞2050座、37662横延米;隧道7座、9074延长米。其建设经受着着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战,工程艰巨,要求很高,难度很大。经过4年的艰苦奋战,在攻克许多罕见的科技难题之后,青藏铁路已于2006年7月全线通车。
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