三大争议笼罩新车船税草案 车主负担成焦点

 
图表：我国拟扩大车船税征税范围体现税负公平 新华社发

    新华网北京１０月３１日电（记者崔清新 周婷玉）近日，全国人大常委会办公厅向社会全文公布车船税法草案、广泛征求各界意见和建议。

    是“调节财富分配”还是“加税”？是按价值征税还是按排气量征税？分档征税究竟能不能促进节能减排？为了更好地完善这部法律草案，社会各界围绕车船税立法的几个焦点问题畅所欲言，展开激烈的讨论……

    征税目的：是“调节财富”还是“加税”？

    全国人大常委会组成人员普遍认为：车船税立法本身是一件积极的事情。中国法学会财税法学研究会会长、北京大学法学院教授刘剑文也表示，这种将条例上升到法律层面的做法符合“税收法定”的原则，是一种进步。

    与此同时，部分常委会组成人员及一些社会人士均提出，车船税立法的目的还有待进一步厘清。

    财政部税务司有关负责人表示，车船税是财产税，立法一方面是调节社会财富分配，一方面也是引导汽车合理消费、促进产业结构调整和节能减排。

    但不少全国人大常委会组成人员和网民对此提出了不同看法。吴晓灵委员说，草案立法目的是财产税调节财产关系，还是解决节能减排问题需要加以明确。