海口交警建议：高峰期应停用机动车道咪表车位(图)

     海口网12月3日消息　昨日，商报记者从海口有关部门获悉，随着社会经济的发展，近两年来，海口的机动车保有量年增长率在3%以上，停车难问题凸显。

　　据统计，海口建成区拥有停车位53323个，扣除摩托车，机动车的泊位拥有率约为0.37泊位/车，大型公共停车场建设项目基本没有，造成了机动车的泊位拥有率逐步降低，与国际旅游岛的建设不相适应。截至2010年上半年，海口全市机动车保有量36万余辆，加上在海口行驶的外省车辆11万辆左右，道路交通与车辆增长矛盾突出，交通拥堵现象日趋严重。

　　据介绍，人行道停车场属行政许可项目，海口市市政市容管理委员会依当事人申请，根据技术规范批准设置并通过年审制，对临时占道停车场(位)实行动态管理，力求停车场设置做到科学合理。截至11月30日，海口批设的道路临时停车场130个，停车位2972个。已完成设置投入运营使用的咪表路段19条，城市道路经营性泊车位(咪表车位)1041个。从2009年5月起，海口市有关部门开展建设项目规划配建停车场清理整顿工作，到目前为止已完成十期，共清查停车场386个，停车位33281个。对在未经批设停车场(位)的人行道区域内随意占道停车、或在咪表路段不按要求入位停车等行为均按违法占道停车处理，予以拍照处罚，以达到教育车主的目的。从实行相对集中行政处罚权至今，共拍照处罚违法占道停车行为160006宗(其中2007年33600宗，2008年36000宗，2009年43000宗，2010年截至11月30日47406宗)。

　　针对停车难问题，前天，海口市公安局交警支队向省人大常委会《道路交通安全法》执法检查组汇报时建议，在未恢复市区建筑配套停车场功能前，建议高峰期停止占用机动车道设置咪表车位行为，提高道路通行能力，缓解路段交通拥堵问题;研究制定相应的政策和措施，对配建停车位满足规划要求的已建成项目采取鼓励、资金扶持等措施，对配建停车位不满足规划要求的已建成项目采取限制营业规格、罚款等强制性手段，加快老城区的停车泊位建设，局部缓解停车泊位不足问题;严把规划审批关，新建、改建项目停车位不满足规划指标要求的，一律否决;在今后城市规划的编制和建设时，要充分结合《海口市综合交通规划》以便有效地解决该市的停车难问题。