海口网12月3日消息 2日凌晨,一辆超高大货车严重撞伤海口和平桥,之后逃之夭夭。这是该桥今年第二次被严重撞伤,此前被过往超高大货车轻微刮伤已达10多次。
据了解,今天上午8时,海口市桥梁管理公司巡桥人员巡查至和平桥时,发现和平桥下部梁体底部(自长堤路东往西方向)第一片、第二片梁上有不同程度的撞伤,其中第二片梁梁底局部已撞穿形成小洞,露出了里面的预应力钢铰线。巡桥人员立即报告该单位高管层、桥梁专家、上级行业主管局和交警指挥中心,目前公安部门已立案调查。据介绍,这已是和平桥今年第二次被撞,也是多次被撞被刮中最严重的一次。
接到报告后,海口市桥管公司高管层率桥梁专家第一时间赶到现场,市政局领导率道桥处的同志也陆续到达并参与检查桥梁受损情况。据现场勘察人员介绍,肇事车辆是长堤路上由西向东的超高车辆,车辆已经逃逸。一些司机对所载货物和桥梁允许限高不了解,盲目开快车,遇到桥梁也不减速、不查看,是导致撞桥事件发生的原因。
据了解,超高车辆撞击容易引起梁体结构病变,就可能导致桥梁提前“退休”,超重车则会损坏桥梁并缩短其使用寿命,严重撞击容易产生桥梁坍塌事故。经初步观察,这次撞击相当严重,直接撞掉了桥箱梁外壳近9公分厚的混凝土,才使钢铰线暴露在外,如果再向上一点,把绷得紧紧的钢铰线撞断,那么整根箱梁会立即失去预应力支撑,极有可能在自重和桥上载重的双重压力下断裂。
海口市桥管公司负责人表示,桥梁梁底正是桥的“软肋”,经不起重物的碰撞,今年以来和平桥、南大立交桥、海垦天桥等桥梁被撞,撞后的检测和加固补强等直接经济损失将近40万元。该负责人表示,超限车辆严重威胁着桥梁的安全,加强海口所有下穿式桥梁保护刻不容缓。下一步要在专家勘察的基础上制定补强加固措施,尽快修补受损部位。同时,桥管公司正在起草制作过往车辆限高架方案,上报政府相关部门审批后实施。
海口市桥管公司呼吁,桥梁是重要公共设施,理应受到广大司机和行人的爱护。对那些不负责任的超高超限车辆,希望有关部门加大整治力度,以保护桥梁安全。而撞桥后造成桥梁损坏的肇事方,应受到法律的制裁,有关责任人应赔偿维修费用和其他损失。(记者古月通讯员陈锋)
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