大同路下班时间左空右堵。(记者 李汉仁 实习生 朱佳莹 摄)
海口网12月5日消息 (记者 杨杰)家住滨海大道紫荆花园的洪先生几乎每天都被一件烦心事困扰,那就是每天上下班时路经滨海大道万绿园路段的交通拥堵问题。“堵车现象太严重了,提前1个小时左右出门都可能上班迟到,但是对面的车道却几乎不存在任何拥堵现象。”洪先生无奈地表示。
记者了解到,我市多条主干道,普遍存在洪先生所遇到的这种情况,即所谓的交通“潮汐”现象:每天早晨进城方向交通流量大,反向流量小;而晚上则是出城方向的流量大,也就是通常所说的上下班高峰时经常一边堵一边松,车流就像潮水的涨落一样。
记者体验
滨海大道:一边堵得慌一边空荡荡,市民戏称似“赶潮”
记者了解到,滨海大道的交通拥堵大都集中在早上7时30分—9时,下午5时30分—7时30分。家住世贸附近的市民周先生为此调侃道:“家住滨海大道,上下班‘死路一条’”。
4日上午,记者特意随周先生体验了一下“潮汐式”交通。记者乘坐的车辆由会展中心开向海关大楼,短短1公里多的路程可谓举步维艰,尽管期间只有1个红灯,但走完全程却用了17分钟,平均时速不超过7公里。接着调头到对面车道走同样的路程,却仅仅用了8分钟。
记者在现场注意到,尽管该路段是我市交通“潮汐”现象的典型代表,但是由西向东的车道却明显比对面车道拥挤,特别是在玉沙路口处。有市民对记者开玩笑说:现在开车上下班是得“赶潮”。
记者同时注意到,如此拥挤的路段没有交警值勤疏导,而此时不过上午10点。万绿园一工作人员告诉记者,平时都会有交警值勤的,今天不清楚为什么没人管理,“可能是休假了吧”。而无人值守带来的影响就是,平时本不太堵的万绿园门口,不少车辆此时都停靠在路边等园内车位,造成了后方车流运行缓慢。
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