邮票上的木栏头灯塔(记者 余加亮 摄)
徒步6公里挑柴油
木栏头灯塔是琼州海峡南水道的重要航标,确保塔灯每晚点亮被视为灯塔看守人最重要的使命。
今年10月6日,海南发生连续强降雨,木栏头灯塔的专用线路被冲毁,只能启用柴油发电机发电。但是损害的程度太严重了,从10月6日到24日,线路都没法修好。储存的柴油眼看告罄,全站都慌起来。但是,到达木栏头的道路被冲毁了,木栏头成了孤岛,出不去,进不来。10月27日,最后160升柴油耗尽。站长王云急得团团转。再搞不到柴油,当晚塔灯就要摸黑了,而这是绝对不允许的。
王云主持站里的三个职工开会,决定分头徒步出去寻找柴油。经过一天的打听,终于从一个养虾的工人那里打听到有一个私人老板储存了一批柴油。值得庆幸的是,这位吴老板还挺支持,一下子把自己储存的1吨柴油倾囊相借。但是,路全部都断了,于是,王云带着大家肩挑背扛,徒步6公里,将1吨柴油运进站里。
王云说:“看守灯塔的工作虽然很枯燥、单调,但责任重大。如果塔灯在夜间灭了,就是灯塔看守人的渎职。因此,任何一个灯塔看守人,都把保卫塔灯看得比生命还重要。”
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