海口网12月20日消息 19日,家住海口白龙北路的旬先生告诉记者,他早上等了好久才等来一辆3路公交车。而这迟来的公交车又在半路出了故障。他又等了差不多20分钟才等来下一辆3路车。这一“车烟稀少”的状况让旬先生十分纳闷:“3路公交平时都是五六分钟来一班,今天咋这么难等?让市民等这么久呢?”
市民反映:20多分钟才等到一辆3路车
旬先生告诉记者,他几乎每天都要乘坐3路公交上下班和出行。以前,等上五六分钟就能坐上一辆车。但是昨日早上7时许,他到白龙北路候车时,等了20多分钟才等来一辆3路车。一问司机,才发现这车还是早上发的第一班车。然而,车开到新埠桥附近突然坏了。待他下车准备坐下一辆车的时候,居然又等了差不多20分钟才等到一辆车。“以前五六分钟一趟的班车,今天咋这么难等呢?”旬先生对此非常不解。
记者调查:部分3路公交车司机19日停工
记者随后来到了3路车所要经过的万绿园站。等了差不多15分钟,才见一辆3路公交车来。上车后,公交司机告诉记者,他原本是开下午班的司机,但是上午班的司机都停工不开车了,单位领导只好把他们从下午班调到了上午班。“整个3路车队共有12辆车,目前有一半停运,只有6辆车在路上跑。发班的车一少,每辆车的发车间隔时间自然就长了,市民只能慢慢等。”
而问及停工的缘由,这位司机显得十分不满:“我们司机的工作强度大,每天得在路上行驶10多个小时,可公司发的工资却很低。现在物价飞涨,别的一些公交车公司都给员工们涨工资了,我们的工资还是不变。部分司机停工闹情绪也是无奈之举。”这位司机称,如果公司坚持不加薪,他们为了生活只得另谋出路了。
总承包人:停工主要是因工资待遇问题
针对这一情况,记者随后联系上了3路车的总承包人。该承包人告诉记者,自己现在所经营的3路车是从海口巴士股份有限公司承包下来的。前日公司给司机发工资,有不少司机说巴士公司上个月给司机涨了300元,他们却没涨,因此十分不满,昨日有一半司机就停工不愿开车。
“3路车是我从巴士公司承包下来的,所发的工资自然也不会跟他们一致。”该承包人表示,在这次停工之前,司机们也没向他提出明确加薪要求。该承包人说,除了工资待遇,巴士公司多次说要收回该线路,也导致司机们情绪不稳。因为线路上的车辆一旦被收回,司机们的饭碗恐怕难保。而至于什么时候能正常恢复发班,该承包人表示,等今日到巴士公司了解相关情况再做决定。
巴士公司:3路公交已承包出去,正协商收回
对于3路公交车的问题,记者随后采访了海口巴士股份有限公司的刘禄久总经理。刘总经理告诉记者,公司把3路公交承包出去后,只要求该承包人规范运作,保证该线路的稳定和正常营运。至于给司机每个月开多少工资,由承包人自己根据市场的运营情况来定,公司不做任何干预。“目前,我们的总集团正在和3路车队的承包人协商收回线路事宜,但具体事宜还没定。”刘总经理说。
“在现在这种部分司机停工导致乘客坐车难的情况下,我们给该车队负责人的意见是,必须要跟司机们取得良好的沟通,然后达成协议。如果不能处理好,让3路公交车继续处于不能正常发班状态,我们将按照最初的规定将3路公交无条件收回,由本公司统一经营管理。”刘总经理表示,线路收回后,原来的司机如果愿意继续干,公司表示欢迎,但必须按照公司的规定履行自己的职责。
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