东环铁动车组今日首发 西环高铁今日奠基

　　海口网12月30日消息　(记者　谢大强)“我和老伴从早上7点多坐车就赶来东站了，主要想搭上明天的首发车，意义不一样嘛。”昨天早上，在东环铁海口东站售票大厅，买到车票的东北“候鸟”老人王大爷显得很高兴。他买到的是30日开往三亚的D7303次车的车票，当工作人员告诉他，所买的票是该站仅剩下的几张票后，王大爷与老伴直叹庆幸。记者了解到，像王大爷这样争搭东环铁体验之旅的市民占到六成多，为的是留下难忘记忆。

　　一等票受欢迎二等票相对遇冷

　　 当天上午，记者来到海口东站，见售票大厅只开通了11、12、13号3个窗口，每个窗口排队购票人数在20人左右。因车站未开设专门的咨询窗口或服务台，每当有身穿制服的工作人员或保安走过，都会被前来咨询的市民围住问个不停。

　　 售票窗口上方滚动显示着车站售票信息，每10分钟更新一次。至当天上午11点30分，30日从海口东站始发开往三亚的D7301、D7303，及从三亚返回海口东站的D7304次列车均显示无票，31日所剩余票也不多，二等票剩余相对多一些。以1月1日当天的D7301次车为例，电子屏显示一等票余票数为14张，而二等票余票数为501张。

　　 车站工作人员告诉记者，相比二等座来说，一等座要宽松舒适些，而票价仅比二等票贵10多元，为此一等票成为旅客的首选。

　　票源充足黄牛倒票没市场

　　 东环铁未实行火车实名制购票，乘客购票无需出示验证身份信息。东环铁各站点都设有自动售票机，每个自动售票机一次最多可购3张票，还可多次操作。

　　 海口东站工作人员告诉记者，国内动车组运行都未实行实名制购票，但倒票行为相对较少，因为动车组票源没有普通列车那么紧张，以东环铁为例，正常运行，每天对开10趟，每趟有645张车票，一天就有6000多张车票，且春节运营高峰时段，根据客流量还会增开车次，完全能满足旅客的出行需求，倒票“黄牛”自然没有市场。

　　 市民希望贴出列车时刻表并刷卡购票

　　 73岁的“候鸟”老人关大爷一直关注东环铁路建设情况，他告诉记者，之前已5次来海口东站“探路”。因为老家很快有人来海南，他今天来就是想了解东环铁运行情况。

　　 当天上午，在海口东站参观了一圈后，关大爷都没有见到列车运行图及列车时刻表，为此他专门找到车站工作人员提出自己的建议：“你们一定要贴出列车时刻表，每个车站停留多长时间都要标示出来，这样乘客心中才有数。”他还建议，最好海口早上6点就发车，三亚晚上9、10点发车返回海口，这样可方便海口、三亚两地居民，做到朝发夕归。

　　 林小姐表示，自动售票机还未开通银联卡购票功能，对乘客来说很不方便，因为破旧纸币难被机器接收，找零会有硬币，因携带不方便，很多人都不愿接收硬币。

　　 海口东站工作人员表示，市民对东环铁的关注超出了她的想像，车站相关配套设施正在建设中，今后会考虑乘客的需求，在相关配套设施上更加人性化，以方便乘客。

　　新建西环铁计划今天奠基

　　本报12月29日讯（记者李坤东 实习生李朱媛）备受关注的海南东环铁将于12月30日正式首发。本报记者将跟随首班车作全程跟踪报道。值得期待的是，新建海南西环铁路项目也计划同日奠基。

　　 今天的海口东站市民、旅客络绎不绝，今天加开了一个售票窗口。目前旅客可到海口站、海口东站、美兰站等10个海南东环高速铁路沿线的车站购买车票，还设有自动售票机，旅客可按照操作说明自行购票。需要提醒的是，符合优惠政策的旅客在购票时应提供相关证件。售票时间从上午6时至晚上10时半。

　　 另悉，作为我省另一大项目的新建海南西环铁路项目，也计划在东环铁首发当天奠基，承前启后，海南高铁时代已经到来。西环铁路项目有利于提高铁路运输服务水平，完善综合运输结构，促进沿线地区对外开放，推进海南国际旅游岛建设。西环线起点自海口站，经洋浦、昌江、东方、乐东、崖城，至海南东环线三亚站，正线全长345公里。