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三亚出租车司机常拒载 宁愿景区里打牌也不开进市区
海口网1月16日消息 近日，记者调查发现，随着旅游旺季的到来，三亚部分出租车司机出现拒载现象，市民和游客在三亚市区乘坐出租车变得越来越难。一些出租车司机宁愿在景区景点边打牌边等客，也不愿在市区营运。
调查：市区部分出租车拒载
1月12日早上，在三亚市政府工作的王先生走出位于月川老干区的家门准备去上班。他平时主要有两种方式去上班，一种方式是步行约1000米后到公交车站挤公交车，一般情况下要等20-30分钟才能挤上一趟拥挤不堪的公交车；另一种方式是乘坐出租车去上班。近段时间来，王先生发现市民搭乘出租车越来越难了。1月12日早上，王先生看到距离自己约100米远的地方有一辆出租车在交接班，他箭步跑过去，想搭乘该出租车去上班。出租车司机问他：“你去哪里啊？”王先生说想乘车去市政府。出租车司机听后说：“我现在要去亚龙湾了，不顺路带不了你。”王先生对出租车司机解释急着去上班，可出租车司机根本不理他，开着空车直接走了。王先生接受记者采访时表示，他曾多次遭出租车司机拒载。
1月13日14时，记者在三亚交通局附近的容根桥头处采访。记者站在这里1个小时，共有11辆出租车从该处经过，其中有5辆载有乘客；3辆空车看到记者招手拦车却没有理会；2辆空车停下来司机问记者是否到景区，在得到记者“只到市区”的答复后迅速离去；1辆空车的司机在看到记者招手后，立即把“空车”的标志改成“客载”的标志。
记者调查发现，三亚很多出租车司机为避免因拒载而遭处罚特意编造了一些借口。如“我的车已到交接班时间，现在不能拉你了。”“我的车已经被人家预定了，我必须尽快赶去接人。”
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