海口网1月18日消息 上月底,东环铁路正式建成通车,海口经文昌、琼海、万宁、陵水到三亚的时间大大缩短,这些城市也因此被纳入海口商圈。今年元旦,海南省正式实行“离境退税”政策,针对境内游客的“离岛免税”政策正在抓紧准备之中,更让人们对海口商业尤其是旅游购物的前景充满想象。
在这两大利好面前,由“城市综合体”望海国际广场落地海口商圈而引发的“杀伤力”,无形中得到稀释,海口零售业面对的是更多商机。
海秀:核心地位日趋稳固
海航地产人士介绍,在建的望海国际广场定位为“城市综合体”,融合商业、酒店公寓、生态广场及大型停车场,商业面积达15万平方米,其中民生百货的营业面积扩展到近7万平米,几乎翻了一倍,同时将引进多种高端品牌,丰富民生百货的业态,“这将极大增强海秀商区在海口商业中的核心地位。”
相对“商业综合体”而言,城市综合体更强调交通便利的重要性,需要与城市其他区域之间有快速便捷的交通网络做纽带,保证综合体内人员出行的通畅。交通便利才能为城市综合体项目带来大量的人流和物流,特别是为零售提供持续不断的人流,保证所有资源使用的最大化。
望海国际广场拟建3层地下停车场,总停车位将达972个,还有占地上千平方米的生态广场,营造绿化景观,共同形成丰富多变的街道空间。
国贸:购物中心功能“复活”
2007年前后,宜欣商业广场、大润发超市、上邦百汇城、家乐福超市相继在国贸开业,使得这一曾经的商业“死”圈复活。
上邦百汇城内的商铺在2010年8月实现了100%出租,宜欣2009年即实现了商铺的满场,2010年时出现过一些震荡和调整,但在年底又重新满场。上邦百汇城商业管理有限公司副总经理龙飞对海南日报记者说,这是国贸商区形势好起来的信号。
今年海口将打通侨中断头路,更能缓解困扰国贸多年的交通瓶颈,使国贸路网形成环流,让国贸众多商家受益。
府城、秀英:消费潜力不容小视
去年国庆前,位于红城湖路的家乐福第三门店开业,经国庆、元旦等节庆市场考验,商业评估良好。家乐福有关人士表示,该门店在2009年就签订入场协议,看重的是包括海南师范大学、海南省高级技校在内的大学生消费群体,以绿色佳园为代表的品牌小区消费群体,而去年底开通的海南东环铁路,更是把东部市县的消费群体通过海口东站送了过来。最高峰时,家乐福红城湖店的来客数量达1.5万多人。该负责人表示,以店面面积计算,红城湖店的消费额与南亚店、国贸店相差无几,说明府城商区的消费实力不可小视。
日前,地处滨海大道南侧长流新区的海口市党政新办公区启用。海口市的“西拓”发展战略将以行政中心建设为突破口,带动教育和高科技产业功能区、旅游度假功能区建设,从而全面加快西海岸新区建设。
业内人士表示,此举将激发秀英商区巨大的商业潜力。去年,在行业内处领先地位的大型家居建材主题购物中心“居然之家”已抢先在秀英商区“落子”,据称,其中40%的家具品牌是首次进入海南市场。
无疑,海口零售业正迎来新一轮的竞争与扩容。
·凡注明来源为“海口网”的所有文字、图片、音视频、美术设计等作品,版权均属海口网所有。未经本网书面授权,不得进行一切形式的下载、转载或建立镜像。
·凡注明为其它来源的信息,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
网络内容从业人员违法违规行为举报邮箱:jb66822333@126.com