海口已经赶上了大城市的节奏，这件事实从令人头疼的“交通拥堵”城市病上不难看出。

　　海口为何成“堵城”，众说纷纭。有人怪汽车便宜，致使有车族如雨后春笋般疯长的；有人归咎于路网结构不合理、停车位不足的；也有人愤慨于车道不够宽、断头路太多的；但是却没有反省到建这“堵城”时，自己是否也有一份“贡献”。

　　海口“堵”了，惊动了当地的社会各界，纷纷出谋划策。有的提议拓宽路面，打通断头路；有的呼吁增加出租车，合理设置公交站牌；还有的叫嚷着收交通拥堵费。笔者却认为，治堵必先治人，让人人都有交通安全的意识。

　　对于海口交通之堵笔者深有感触，坐在如蜗牛般行驶的公交车上，竟能看着身边行人走路比车快；遭遇急事，坐在好不容易打到的出租车上却无法前行；提前一小时出门但还是被拥堵的交通逼得迟到等等……

　　关于海口交通之堵，令人更愤怒的则是乱闯红灯、马路面前互不礼让，不按规定车道行驶等不文明的出行行为。

　　笔者前几天经过高检路口，看到一行人硬是看着红灯闯过马路，弄得本是绿灯通行的车辆不得不停下为他让道。等他过了马路，绿灯也变红灯了。放眼望去，原本那一排车在能走时没走掉，现在又来了新的车辆排起了长队。且当执勤交警对该男子进行教育时，那人还牛气哄哄的甩下一句“什么交通规则，我看是你不懂交通规则吧”便快步走掉消失，留下目瞪口呆的众人。

　　某日在海府路上，一辆小汽车刮到一辆电动车停在路上，本就占了一个车道。周围过往的车辆有不少司机总是有意无意的放慢车速甚至停下车子摇下车窗好奇地观看，让本就不畅通的马路更加拥堵。等到后面的车子不耐烦的连按喇叭，停车观望的司机们才慢悠悠的开车离去。

　　综前所述，也不难看出海口市在“治堵”上启用志愿者上街劝导人们不文明出行行为的方法是何其用心良苦。这不光是在提醒着人们应由己做起，从身边做起，还是在倡导规范的交通意识，从个人源头上进行“疏堵”。

　　引用一位志愿者的话：“在教育他人的同时，也是对自己出行行为的一种督促。”只要人人都自觉规范自己的出行行为，自愿加入到安全畅通文明行的行列，再结合海口目前为治堵所做的硬件方面的建设，到时，海口的“堵”也就会迎刃而解。

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