海口网2月28日消息 (记者李坤东 通迅员周金丽)为期40天的2011年春运27日正式谢幕。首次参加春运的东环高铁成为今年春运的最大亮点。
客流量继续增长,将达178万人次
2011年春运自1月19日起至2月27日止,为期40天。业界预计今年通过琼州海峡的旅客将达178万人次,比2010年增长15%左右。预计琼州海峡三条航线进出岛车辆将达24.6万台次,增长10%。在学生流的推动下,从元旦过后,铁路、水路客流均大幅上涨。秀英港出岛客流量多次突破2万人次。
春运期间,我省航空市场为了缓解客流高峰压力,南航引进空客333执飞三亚-北京-三亚,海口火车站春运共发送旅客4.6万人。
东环铁成新热点,开行趟数增加至36趟
东环高铁的加盟,成了今年春运的最大亮点。春运期间,东环铁异常火爆,持续多日出现排长龙购票的热闹场面。
据初步分析,春运期间,东环铁日均客流量均在一万多人次,从1月28日零时起,海南东环高铁动车组开行对数由原来的10对20趟增加到18对36趟,较开通初期增开了动车8对16趟,缓解了客流高峰压力。
今年春运特点明显,时间来得早高峰来得早
今年春运的特点明显,首先是时间来得早,比去年提前了11天;其次是客流高峰来得早,从1月5日开始,出岛客列车票持续高烧不退。
除了铁路方面,我省公路、水路也多次出现客流高峰,呈现“学生流提前、民工流均衡、探亲流集中、家庭自助游增加”的特点。节后则相继出现了班线客流高峰、铁路出岛客流高峰以及水路返工客流高峰。琼州海峡受天气影响,还多次出现小停航的情况,但总体表现平稳,没有发生明显的旅客滞留,也没有发生重大旅客投诉事件。
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