今年将开展物流企业信用评级
“快递企业代收货款业务应设立准入门槛,比如缴纳代收货款保证金。”
徐勇表示,这类似于银行的存款准备金,有关部门通过对快递企业保证金的调控,从而降低代收货款被挪用的风险。不过,由于代收货款除了快递业,还涉及到金融业务,因此相关监管不是仅邮政部门就能解决的,导致国家统一出台相关监管政策速度较慢。但地方政府考虑区域的实际情况,可以先出台地方政策。
对于海口频频发生的物流公司卷款走人事件,海口市物流行业协会秘书长余先生也表示很遗憾。他说,海口物流公司良莠不齐,在上千家物流公司中,绝大多数是没有证照的,没有车辆的货运信息部,一般投资几万元,租个场地、一张办公桌、一部电话就成了一个物流公司。“现在也没有明确的法规说物流行业不能代收货款,所以往往一些货运信息部想拿着货主的巨额货款实现利益最大化,用来买车扩大经营或用于别的投资,一旦投资失败,物流公司卷款走人就会上演。”
余先生说,物流行业要整体提高需要一个过程。而提高物流企业的准入门槛,或是要求代收货款的物流公司缴纳保证金等等措施也很难及时实施。“我们今年将开展海口市内物流公司的信用评级,这样也可以为货主们选择物流公司提供一些参考。”余先生还提醒说,货主们一定要选择正规的物流公司,那些没有营业执照,没有道路运输许可证的货运信息部存在很大风险。
·凡注明来源为“海口网”的所有文字、图片、音视频、美术设计等作品,版权均属海口网所有。未经本网书面授权,不得进行一切形式的下载、转载或建立镜像。
·凡注明为其它来源的信息,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
网络内容从业人员违法违规行为举报邮箱:jb66822333@126.com