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中国火星探测器模型曝光 2018年执行任务

海口网 http://www.hkwb.net 时间:2011-03-08 10:14

  观众踊跃试乘试驾国产新能源汽车。

  在“十一五”国家重大科技成就展上,巨大的TD手机墙展示了新一代宽带无线移动通信网的发展前景。

亮点三

  无人机为卫星载荷作测试

  在现场,一款神龙见首不见尾的无人机引起了记者的浓厚兴趣。与其他展品的模型展示不同,在这里,展台上只有高光谱相机等寥寥几件搭载装置。“我们这款无人机正处于保密设计阶段,所以飞机的构造和参数等数据还不能透露。”现场一位工作人员神秘地说,在无人机家族中,我们这款算“块儿”大的了。它最重要的技能就是在卫星发射前,对其上搭载的各种科学仪器设备进行测试。

  原来,为了保证这些科学仪器的性能,无人机将提前对它们进行“体检”。该工作人员透露,这款无人机会模拟卫星的种种姿态,在空中变换不同的姿势和飞行方式,以检验这些科学仪器获取图像和数据的质量,并进行综合测评。据悉,这款无人机的飞行高度可达7000多米,一次能连续飞行长达10小时。

  亮点四

  视频对讲机助警察办案取证

  “你好!可以看到我的位置吗?”在成就展上,一款拥有我国自主知识产权的视频对讲机吸引了不少无线电爱好者的目光。除了普通对讲机的通话功能,这款基于3G技术的对讲机还能进行视频对话。

  现场工作人员介绍,这款对讲机的用户主要是针对公安和救援系统。过去,公安人员在刑事犯罪和交通事故现场执行任务时,往往会面临无法将现场情况及时传回且取证难的尴尬局面。而这款视频对讲机上的微型摄像头不仅能记录下现场的所有细节,还能实时将信息传回总部的多媒体平台,作为证据留存。公安人员一旦发现疑似通缉犯的人员,用视频对讲机当场拍照,就能立即把照片传回总部的数据库进行比对,可大大提高办案效率。此外,该视频对讲机还能用于远程教育、医疗、救灾和国防通信等各个领域。

  亮点五

  交通安全模拟车将进校园

  目前,针对青少年的交通安全教育往往都是靠学校教师言传身教,缺乏新意不说,也难以在孩子们心中留下深刻印象。为此,公安部交通管理科学研究院专门研制了一种交通安全游戏互动体验装置,并且首次出现在“十一五”国家重大科技成就展上。

  这个颇似游戏厅里摩托车游戏机的大家伙,可以让孩子们在游戏中学习交通安全知识。“上坡路段,视线不良,请控制车速!”现场一位年轻人正开得投入,突然屏幕右上角传来了提示语。紧接着,因为超速、追尾、撞护栏等多项不文明交通行为,这名“马路杀手”屡遭扣分,机器自动终止了游戏不说,还给他开出了一份详细的“交通教育通知单”。

  工作人员透露,未来,这种交通安全模拟车将陆续进入各省市的少年宫和大中小学校园,生动地向广大青少年传播交通安全知识。(刘欢 李继辉)

  现场

  “南极考察更能体现国家综合实力!”

  ——本报记者与南极中山站科考人员视频连线

  “我们有3个小时左右的时差,现在这里是上午8点多!”经过展览现场工作人员对卫星通讯系统的多番调试,南极中山站科考人员王林涛终于出现在记者面前的大屏幕上。看到这里“十一五”国家重大科技成就展的现场,王林涛显得很兴奋,挥着手向记者问好。

  “今天是个难得的大晴天,有点微风,非常适合进行科考工作。”他介绍,目前中山站的越冬人员共有17人,分为科考和后勤保障两组。

  记者在采访中得知,如今的南极中山站,早已耸立起设施齐全的宿舍楼;车库里,停满了雪地车、雪地摩托车等交通工具,考察队员再也不用脚步丈量拉斯曼丘陵了;先进的综合楼、综合库、高空物理观测栋、污水处理栋等建筑已拔地而起。

  最让队员们欣喜的,无疑是中山站通畅的信息交流。“在我们这儿,上网非常方便。每个队员都能及时浏览新闻、与亲友视频通话。”王林涛说,南极考察是一个国家综合实力的体现。

  互动

  北京牌电动汽车邀市民试驾

  展览的入口处,一直人声鼎沸。寻声探去,这里原来是纯电动汽车的试乘试驾区。包括两款北京牌纯电动轿车在内的17辆不同型号电动轿车依次排开,引来不少公众跃跃欲试。

  轻柔地点火、平稳地行驶、流畅地掉头……这就是记者试乘北京牌Q60FB纯电动轿车时的最大感受。虽然由于场地的限制,无法体验北京牌纯电动车160公里的最高时速,但是在短短1分多钟的试乘过程中,纯电动轿车低噪音等节能环保的独特优势让人印象颇深。

  “在上午一个小时的试乘时间里,大概有20多位观众成为了电动轿车的首批乘客。”据工作人员介绍,来参观的市民可以在展览期间预约试乘或试驾,感兴趣的市民需要携带身份证件,试驾者还要出示驾照并具有三年以上驾龄。

  私人购电动车 政府给补贴

  去年,我国共批准上海、长春、深圳、杭州、合肥和北京6个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点准备工作,其中纯电动车补贴6万元,插电式混合动力车补贴5万元。从补贴方式来看,补贴资金将会预先拨发给汽车生产企业,按其扣除补贴后的价格将新能源汽车销售给私人用户或租赁企业。预计到2012年,本市将推广3万辆私人电动乘用车,同时将在“十二五”期间试点用太阳能、风能为汽车充电。

[来源:北京日报 ] [作者:刘欢 李继辉] [编辑:胡世福]
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