汽车维修莫名多收3千元 海口车主称4S店有欺诈

　　海口网3月11日消息 车辆发生事故被送往4S店维修，待车主结完账取车后才发现，维修结算单上报修的项目却与实际维修的相差甚远，一些标明了的维修项目却没有维修。“要不是我心细找人查看，早就被骗了，4S店这种行为简直就是欺诈。”3月10日，车主周先生气愤地说，4S店“宰车”毫不手软，而且还“心狠手辣”。

　　据周先生回忆，春节前，公司里的一辆汽车因发生车祸而损坏，今年2月8日，公司便将车辆送到了海口东风日产海龙专营店进行维修，维修费用为45500元。在交完1万元的保证金后，公司随后以转账的方式陆续结清了所有维修、更换零部件费用。

　　2月28日，周先生来到4S店取车。“当时在路上的时候，我就感觉有点不对劲，后视镜外套没有修。”周先生说，当他将车开到公司后，仔细打量了一下车子，结果发现之前有很多要求维修或者更换的部件都没有维修或更换。心细的周先生随后拿出4S店提供的维修结算单，并喊来一位维修厂师傅进行核对，结果令他大吃一惊。

　　“价格昂贵不说，很多报修的项目都没有修。”周先生说，更让他不能接受的是，明明送去时还好好的车尾拉杆，却被重新维修还收了钱。

　　一气之下，3月1日，周先生驾车再次来到4S店讨说法。在经过重新核查后，4S店表示愿意退还多收取的维修费用3590元。

　　“4S店曾一度是品质、服务和诚信的代名词，也正是这一点，我们才相信它，不料，现在却陷阱多多。”周先生说，接下来遭遇的窝心事不断，他曾多次找到4S店讨要退款，但一直未果。

　　记者注意到，在维修结算单上共有70项维修内容，其中前门总成(右)、后侧窗玻璃总成、后视镜外罩未进行维修，三项维修费用共计3882元。

　　在没有维修完毕的情况下，4S店为何会收钱?应退的款项为何迟迟不退?带着疑问，记者当天中午来到了4S店了解情况。

　　据该店售后服务部许经理解释，维修结算单上的维修内容是在周先生付款前做的预算，工人在没有对三项内容维修的前提下，将结算单给了客户，因此才会出现维修内容与实际不符的情况。

　　“这的确是我们的责任，之前客户也来过，我们并没有推卸责任，而且退款也已汇出。”许经理说。当即周先生拨通公司电话，证实退款已收到。

　　“你这是欺诈行为，应该负责任。”周先生在现场表示，4S店既然承认有过失，就应当负责任，应赔偿损失。

　　“我也只是个打工的，这事得给公司领导汇报一下，而且还得咨询一下公司法律顾问。”许经理表示，会在当天下午与周先生联系，就赔偿一事进行回复。

　　当天晚上7时许，记者致电周先生，对方表示4S店没有与他联系，他将会通过法律途径维护自身权益。为此，本报也将继续关注此事。

　　海南汽车行业投诉集中三方面

　　延迟交货时间 虚假宣传 拒绝“三包”

　　又讯 3月10日，记者从海南省12315消费者申诉举报指挥中心获悉，2010年该中心共接受有关汽车方面的投诉204宗，与2009年的294宗相比，下降了44.11%;投诉主要集中在商家延迟交货时间、虚假宣传、商家拒绝“三包”等问题。

　　案例一:售后服务态度差

　　2010年2月25日，刘先生开着在海口刚买一个多月的力帆轿车从老家巴中返回海口时，途中撞到了紧急停车道边的护栏，造成了两万多元的经济损失。

　　交通事故发生后，刘先生当即联系了售后服务部，要求他们派人过来鉴定轮胎质量，经鉴定，爆胎是由于其他原因。为此，刘先生提出经济赔偿时，工作人员却声称力帆厂家是不敢保证质量的。

　　案例二：养护变成了维修

　　2010年2月底，王先生驾驶自己买了不到一年的华晨中华骏捷FRV系列小汽车，到海口一家售后服务部进行汽车养护。20分钟后，汽车换了机油准备发动时，却发现怎么也发动不起来。

　　于是，本来是“养护车”却变成了维修车，这一修就修了20多天，而且售后服务部的技术人员未能找出汽车发生故障的症结。

　　而相关负责人表示，王先生的车可能在养护之前就存在故障隐患，养护人员的行为可能触动了故障处，不可能存在人为的问题。至于质量问题，或许是由于车本身就已存在潜在的故障，没有显示出来而已。

　　案例三：商家虚假宣传

　　覃先生订购了汽车，却发现汽车的尺寸与宣传册上的尺寸不符，而且相差很大，覃先生要求退定金，经营者不同意。

　　案例四：拖延修车时间

　　黄先生的车在保修期内出现问题，但是该4S店一直拖延至保修期外才给维修，而且要求付费，黄先生认为不合理。