海口将开放直升机旅游观光

　　海口网3月15日消息 （记者 祝勇）“海南各级旅游主管部门和旅游从业者要将海南建设成一个拥有多层次、多元化旅游产品体系的旅游目的地。”省旅游委国内市场开发处处长邹贤锋说。近日，省旅游委召集部分市旅游委（局）负责人、旅游协会、旅行社负责人及学者，举行2011年海南国际旅游岛线路产品创新设计大赛座谈会。本次大赛旨在改变目前海南线路行程都扎堆在一两个景点景区的现状。 

构建海南多层次旅游产品体系

　　“什么是目的地？首先要有特殊的吸引物，其次该吸引物要有品牌和影响力，再次是该吸引物的服务口碑评价。吸引物、品牌、服务口碑决定了一个旅游目的地的构成。”海口市旅游委主任龙卫东说，在“十一五”期间，海口的基础建设取得了巨大成就，在“十二五”期间，海口的建设资金将会侧重文化、体育、旅游等。未来海口将努力建设一批有吸引力、有品牌的旅游产品。结合本地的特色资源、优势资源进行整合，形成差异化、层次化的旅游产品体系，包括建设新的人工岛，开放1000米以下的动力伞、直升机旅游观光，建设温泉小镇等特色风情小镇，以及文化街、海鲜小吃街等一批项目。

　　“有远见的经营者不能只看当前，要看到几年后海口的发展。”龙卫东说，海口作为北部湾中心城市，引领辐射整个泛北部湾旅游，包括北海、湛江。海口拥有空中旅游开发、游艇基地打造、帆船帆板、高尔夫等诸多优势。今年，海口新的会展中心启用、高星级酒店建成、慢行系统初步完工、高尔夫建设更加完善，海口旅游将迎来新一轮发展空间。

　　琼海市旅游委主任杨奋说，设计出线路相对容易，线路做出来后如何吸引客人，如何服务等都存在一些问题。环境卫生、交通瓶颈等，都制约了旅游的发展。琼海的景区（点）的建设及行业服务整体水平较低，缺乏整体旅游形象定位及宣传力度。

　　从目前情况看，整个海南称得上旅游目的地的只有三亚，周边城市都只能成为驿站。如万宁，团队仅仅是停留一个晚上，散客虽然近年有所增加，但线路、产品还是希望依托旅行商来推广。万宁市旅游局局长钟红霞说，万宁完全可设计出多层次、多样化的旅游线路，如科普猎奇产品、东南亚归侨风情线路、以东山岭为主的“东山再起”佛教文化之旅、高尔夫健身之旅、海上运动旅游等五大主题线路。陵水虽然临近三亚，但也一直是被“路过”，因为没有高端酒店，只能做三亚的“后花园”。陵水县旅游委主任朱泽柏说，目前疍家文化的鱼排已经规划好，海洋主题公园也即将动工，随着国际旅游岛建设的推进，除三亚外，更多的城市将成为旅游目的地。

　　高铁催生新产品格局

　　“旅行社在有饭吃的同时，要将全岛优秀景区景点组合起来，推向市场。”省旅游协会副会长、海口市旅行社协会会长房新海近日表示，海南的旅行社是把各种旅游要素组合起来形成产品向外推销的载体，如果跳过海南的旅行社去做任何促销，对客源是产生不了任何效果的。

　　房新海说，借助线路产品创新设计大赛，通过旅行社的积极参与，最后能够形成一个多元化、多层次的新局面。今年春节以后，高铁开通带来新变化，产生了一些客流，一些旅行社已经开发以高铁为主题的各种旅游产品，如从三亚到海口的一日游。

　　“旅行社的渠道开发，一定要有以顾客为中心的新产品先行。”海南上航假期旅行社总经理姚珺说，本次大赛最大的不一样就是政府拿出“真金白银”激励所有在供应链上的旅行商。目前，上航假期的新线路设计主题为“游骑楼、走西海岸、观琼剧、赏印象·海南岛、品琼岛小吃、尝海南美食”，把海口的精华点提炼出来，可以延长海口一天时间，改变海口过道的现状。

　　姚珺说，对于旅行社而言，终端消费者越来越在乎价值体验，而不是以价格为关注点，因此，未来供应商不再以价格取胜，每个景区上千万游客都是看见一样的东西，很难有多样化的卖点。

　　海南大学旅游学院院长王琳说，针对游客的产品设计和营销要注意避免同质化，从国外一些经验来看，有些地区的旅游业发展为追求短期的效益，忽略了当地居民的文化保护和发展，最终不能实现可持续发展，所以国际旅游岛旅游产品体系要注重本地文化内涵的挖掘。

　　“国际旅游岛目的地是一个大系统，但目前观光产品东线去东线回，度假产品仅限于三亚一地。而交通等细节服务一直是个难题，这是旅行社最大的困惑。”海口民间旅行社负责人赵宇清说，旅游产品分为观光型、度假型、深度体验型，市场分得越细，越能清晰地设计出个性化的产品。同时，旅游线路设计要突出人文的东西，而人文环境的营造还需要旅游从业人员素质的提高。

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