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打造“永久牌”公务自行车
继温家宝总理在政府工作报告中提出“三公消费”零增长后,3月23日召开的国务院常务会议决定继续压缩中央部门“三公”经费预算。到底怎样治理“三公消费”?宏观方面可能千头万绪,既要突破各种既有的壁垒,也要进行各种制度设计,以期最大限度地把“三公消费”装进笼子。
但无论怎样,行动起来就是最好的回应。金牛区教育局购买5辆公务自行车,倡导所有工作人员出门办事时,3公里以内范围都骑车。身教胜于言传,这种从小事做起,从身边做起的行动,不失为遏制“三公消费”的一种有益探索。
诚如该局办公室主任李力所说:“最开始考虑买自行车,主要原因是附近交通拥堵”,尽管该局选择倡导工作人员出门办事骑车最初出于现实的选择,但至少从细微处迈出了减少“三公消费”实质性步子,而尤为让人欣喜的是,此举让该局50多名工作人员出门办事派车的习惯正悄然改变,自行车逐渐成为抢手货。
推动资源节约和建设和谐社会,政府的表率作用不可或缺。当骑公务车出门办事形成共识时,当类似行为经过点滴积累成为自觉意识时,我们非常期待金牛区教育局这次推行的“公务自行车”试水,最好是“永久牌”,而不是只在小范围和短时间孤独前行。
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