澄迈基永线的路面坏损十分严重,坑洼不平
雨后的路面泥泞不堪
公路沿线的采砂厂
车辆等待装砂
路面不平整
海口网4月7日消息 “路面破损严重,沿线3万多居民十分难行,开车经过时像坐‘海盗船’。”近日,网友在人民网海南视窗的《百姓声音》栏目发帖称,澄迈县境内的县道基永线(基地-金安-永发)修建不到5年的时间,被大量的超载车日夜不停碾压导致全线毁损沿线百姓怨声载道。该网友不禁心声疑问:为何号称“财税收入大县”的澄迈,却连一条公路都维护不好?
采砂车压损路面
采砂车络绎不绝
采砂车经过,污泥四溅
路面出现大坑
基永线可谓超载“重灾区”,采砂车将路面损毁
当天采访,正值小雨时分,记者驱车赶往基永线,一路上看到路面坏损十分严重,坑洼不平。特别是雨后的地面更是泥泞不堪,数十辆满载的采砂车、大货车接踵而至,在原本坑洼不平的路面又新添道道“伤痕”。
而其他路过此处的小车、摩托车、人力三轮车车身不断摇晃,一位经过的小车司机探出头来:“这路早该修了,再这样下去车子都要被颠坏了。”上午11时,恰逢一群放学骑自行车回家的学生,他们在凹凸不平的颠簸中前行,让人不得不为他们的安全捏一把汗。
据该网友介绍,2006年,位于澄迈县境内的基永线开始动工修建,并于2007年3月竣工,全长21.4公里。但近些年,沿线南渡江无度开设砂场,满载的采砂大货车络绎不绝地出入,可谓超载“重灾区”。“它造成尘土飞扬的同时,把多处公路路面损毁。而且,沿线都是种植瓜菜为主,对瓜菜运输造成极大不便。”该网友说,砂场的开设使沿线水土流失、地貌发生变化,也影响着正在施工中的中线高速公路南渡江大桥的安全,亟待有关部门重视并予以治理。
澄迈公路局:该路已列入今年路网改造计划
对此,海南省公路管理局澄迈公路分局局长黄兴孔表示,基永线确实出现大面积破损,导致路面损坏的原因,主要是近20多天来连绵的阴雨天气;沿线有8、9个采砂场,大量的重型采砂车把路面压坏。对此,公路局也派工作人员及时修补,但现在破损严重,超出了养护范围。
“其实,当时修建这条路时,设置及投资的标准较低,可以说是先天不足,使用我们养护压力很大。”黄兴孔说,但是已将该公路列入今年的路网改造计划,希望尽快解决问题。
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