海口网4月10日消息 海南省于8日对进岛瓜菜车过海费用实行全免,以鼓励外省瓜菜进岛,增加市场蔬菜供应,平抑菜价。8、9两日记者走访海口市多个市场时发现,销售商普遍认为政府此手段尚不足以真正调控市场。
销售商袁先生表示,政府此举意在降低大陆蔬菜入岛成本,减轻市民“菜篮子”负担,但目前免除过海费只是为司机减轻负担,而直接面对岛内市场的批发商并没有减负,“政府不补贴,生意真是做不下去。”
记者9日在海口培龙市场了解,从大陆入岛的主要蔬菜如大白菜每斤1.3元,白萝卜1.2元,胡萝卜2元,西兰花4元,商贩称价格较前几日普遍下降3毛左右。
海口南北蔬菜批发市场大型蔬菜供应商柯先生,主要做入岛大陆菜批发生意。他表示,海南蔬菜降价,并非因过海费取消,“过海费只免除1000多元,而一车菜就4万斤,算下来一斤最多便宜一两分钱,怎么会出现3、4毛的降价?”柯先生说,过海费对海南菜价涨落影响相当小,关键是看蔬菜的产量,当地的发货量以及工人工资和包装费等成本。
柯先生分析,通常海南蔬菜上半年产量多,下半年产量少,从大陆进货量很大,有些品种是海南本地不生产的。前阶段海南的菜价之所以偏高,主要是由于今年海南冬季低温,本地蔬菜上市时间推后。“而现在正是海南本地菜上市的时间,量大自然价低,本地菜批发价几毛一斤,大陆菜再好不降价也难打开销路。”
做入岛土豆批发生意的销售商陈先生赞同此观点。陈先生说,昨天20多吨土豆上岛,免去了1880多元过海费,但本地菜集中上市,生意很不好做,“土豆进价一元,今天1.4元卖不出去的话,明天就跌到1.2元,为了保证新鲜,我存旧货还得进新货,要做亏本准备。”
柯先生说,免除过海费仅仅是第一步,政府还需出台政策应对高菜价。他建议引进大陆品种,如果成功就可省下运输费用;还要与输出地联系,把包装改为塑料袋,“目前使用的是泡沫包装箱,每个8元,一车菜就要6000元,光包装和路费就要2万元,成本自然上去了。同样保鲜效果的塑料袋每个不到3毛,这是一大笔费用。”柯先生建议,为了平抑菜价,政府可以出台政策,一方面制定大众菜价格红线,另一方面对岛内供应商实行价格补贴。“有了补贴,我们自然愿意多进货。”
海口南北蔬菜批发市场办公室王主任坦言,免除过海费对蔬菜价格的影响还未显现,价格变动主要是由于本地菜的大量上市,她表示,菜价还要看供给和市场,仅靠免除过海费效果不会很大。
海南省商务厅有关负责人在与销售商的座谈会上表示,针对销售商提出的问题,海南省政府将仔细研究,关注市场反应以及时应对。
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