图片说明:福岛加油站的休息区蔬菜店内打出安心招牌
21日,中新社记者时隔月余再次踏上由东京前往仙台之路。沿途看到,前往东北地震灾区的高速公路已经全线恢复。震后需19个多小时才能走完的380公里路程,如今用了不到5个小时。
随着东北地区的工厂恢复生产,路上货柜车明显多了起来,运送新车的大型运输车也开始上路。据悉,东北地区复产的首批280辆汽车20日已经仙台港运出。
下午3时,记者途经福岛县国见加油站,看到震后因断水、断电、封路而关闭了约一周的服务区里,如今又停了很多来自各地的车辆。旅客在此休憩就餐,餐饮供应基本恢复如常,自动点餐机上只有个别款式标明缺货,价格也与震前相同。记者点的一客亲子盖浇饭和一碗汤,共计750日元(100日元约合8元人民币)。
在服务区外的露天卖场中,蔬菜店打出了当地蔬菜“安全、安心”的标牌,价格也比东京超市便宜不少——10来根嫩黄瓜售价500日元,嫩葱每把400日元。一位老妪则在请旅客们免费品尝宫城特产面麸汤,见到记者也热情地递过一碗,味道果然鲜美。土特产区则在“加油东北、加油东日本”的招贴下推广各种包装精美的小食品。如果不是商店中支援东北灾区、促销当地特产的活动标语,人们很难将这个平静的角落与全球谈之色变的“福岛”联系起来。
在这个加油站里,很少有人采取戴口罩等防护措施。记者和一位穿着工装、带着安全帽的中年男士攀谈起来。他颇为内行地介绍说,福岛核电站的事故与切尔诺贝利性质不同——后者是在运转中爆炸的,而福岛核电站在氢气爆炸前反应堆已停止运转。而且国见距离福岛核电站还有60公里,所以是安全的,“你们不用担心”。
说话间,一队贴有日本自卫队第某某师团标志的救灾部队军车驶入休息区,男女队员们陆续下车,神态轻松地走来。特产区的售货员告诉记者,由于这里是东京等地的救灾人员和志愿者前往重灾区的必经之地,近期虽然普通顾客数量只有原来的三成,但商店的营业额却高于去年同期。
售货员还介绍说,这里的工作人员基本都是周边居民。大家已经从地震及核事故带来的精神打击中逐步走了出来,生活日益回到正常轨道。只是在距离福岛核电站半径30公里范围内撤离的民众依然住在避难所内。
据了解,菅直人首相21日前往福岛县内田村市避难所看望避难民众,并承诺日本政府会尽全力应对福岛核电站问题,帮助他们早日回归故里。而灾民们说,虽然政府很努力,但还是希望更积极应对核危机,让大家尽快恢复正常生活。(张明新朱沿华 执笔)
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