汽车消费贷款利率大幅上浮：车商淡定 消费者敏感

　　4月20日，一名车模在展示最高时速达348千米的布加迪威龙Super Sport。上海新国际博览中心举行的第十四届上海车展媒体日上，众多超级跑车竞相亮相。这些将科技与艺术融于一体的超级跑车代表着当今汽车工业的最高水平，是本届车展上一大亮点，让无数车迷叹为观止。新华社记者裴鑫 摄（资料图）

　　海口网4月22日消息  在央行再度加息、持续调高存款准备金率的情况下，为应对紧张的信贷额度，国内部分银行提高了车贷利率。今年以来，在国家取消小排量车购税优惠、汽车下乡补贴等优惠政策、部分地区实行限购等情况下，被汽车经销商当作促销策略的汽车消费贷款，又提高利率。车贷利率提高对车市影响有多大？消费者该如何理性购车？记者对此进行了深入调查。

　　车贷为何加重“砝码”？

　　市场信息显示，受信贷紧缩影响，近期陆续有银行提高汽车贷款利率，上浮比例达１０％－１５％。记者随后就此向各大银行进行了求证。

　　中国银行客服人员陆婷告诉记者，３年期的车贷基准利率是６．４％，目前尚未接到上浮车贷利率的通知。但是在具体的买卖合同中，车贷利率可能会视个人具体情况而定，相关的４Ｓ店和银行的某个支行有合作，由他们确定车贷利率上浮的标准。

　　中国工商银行客服人员告诉记者，从２０１１年２月１４日开始，所有汽车贷款利率都将在基准利率的基础上上浮１５％以上。

　　建设银行北京分行前门个贷中心的蔡先生告诉记者，从去年８月开始，就上浮了车贷利率，大约在基准利率的基础上上浮１０％。

　　招商银行客服人员说，现在的车贷利率一般是按照６．４％的年利率标准，在实际操作中会做适当上浮，但是无明确规定会上浮多少。

　　从市场反馈的信息来看，车贷利率的提高却显得更加不平静。伴随４月６日央行再次加息，上海、广州、深圳等多家银行车贷利率均出现了基准利率之上１５％左右的大幅上升，而车贷审批门槛进一步提高，有的银行索性暂停了车贷审批。据记者调查了解，有的银行则开始对车贷严格执行差别化对待。银行给出差别化利率主要是考虑客户的个人资质，如果资质未达到银行理想标准，贷款利率甚至可能会上浮２０％－３０％。

　　银行车贷为何加重“砝码”？据业内人士透露，由于信贷额度有限，银行一方面考虑了风险控制的因素，一方面想通过提高车贷利率提升“贷款效率”，与此同时，对紧缩形势下银行利润的弥补考虑，也是造成银行车贷利率上浮的主要原因。