海口网4月25日消息 行驶3080米,用时72秒,平均时速154公里,瞬间时速超过170公里……昨天,《厦门“最牛”超速过三千米隧道只花72秒》一文曝光的这名刘姓飙车车主,引来众多市民的“声讨”。除了痛斥车主“太疯狂”,许多市民争论的焦点,集中在对飙车车主的处罚上:“罚款1500元,对一个花得起150万元买车的人来说,算什么处罚呢?”
酒驾零容忍,飙车怎么办?
飙车和醉驾即将入罪,前一阵,这是各大媒体争相热炒的新闻。不过,新规定的生效日期在5月1日,也就是说,在4月20日被查出飙车的这名刘姓车主,可以“逃过一劫”昨天的报道中也写明了,交警给出的处罚是罚款1500元,扣6分或吊销驾照。
这样的处罚,显然很难让一些市民“解气”。“隧道里飙到一百七,他自己不要命,可不能不顾别人的命呀!”市民孙先生昨天致电本报热线968820,他认为应该对刘姓车主的行为是否构成危害公共安全进行认定。在昨天致电本报的20多名读者中,有一半多都抱有这种意见。
交警的无奈则在于,以交通违章来处理,这已是他们依照目前法律规定所能给出的最重处罚。不过,这是否只是普通的交通违章呢?市民谢先生的观点不无道理:“现在对酒驾都采取零容忍,飙车难道就可以轻易‘赦免’吗?”
闹市飙车族,圈内也鄙视
自2009年5月杭州“70码”事件起,对飙车族的声讨就不绝于耳,闹市飙车,更是许多“圈内”玩家都不齿的行为。厦门一家改装车行负责人就向记者表示,虽然闹市飙车族数量不少,但在圈内,他们始终被视为“肤浅的低端玩家”。
超速、闹市行车和足够的轰鸣声,就是闹市飙车族所追求的,他们喜欢将排气管尾段换成直排,或给车身喷上鲜艳的图案仅仅为了加大排气管音量或改变外观,和车辆性能和安全性完全无关,他们需要的,就是让自己的车显得更“拉风”。
真正的飙车爱好者,规则对他们来说比速度和激情更为重要。厦门就有这样一群人,他们有钱,有着性能一流的跑车,但从来不在街头招摇,想要竞速的时候,他们会把车运到上海或珠海的专业赛道上。
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