上班8小时停车26元 海口工薪阶层无奈遭“割肉”

明珠广场的停车场“车满为患”

　　海口网5月9日消息 随着经济的持续发展，老百姓的生活质量也越来越高，海口的有车一族井喷式的增加。然而“汽车买得起养不起”这句“名言”也越发深入人心。不但汽油价格不断攀升，连停车费也不甘示弱，涨到了一天20多块。而停车费上涨的背后，也折射了海口停车位严重不足的现实。

    起因  酒店停车费成倍增长

　　近日，在万国商厦工作的王先生打进商报热线反映，原本白天停车一天收3元，过夜收5元。可现在每个小时就收3元，一天工作8小时就要收26元，这样的收费太高了，根本停不起。

　　王先生介绍，从5月1日开始，新奥斯罗克酒店停车场收费标准提高为白天停车10分钟内不收费，10分钟到1个小时内收5元，1个小时以上的话，以5元为基数每增加一小时加3元。

　　 “按我一天工作8个小时为算，一天下来就要收取26元，这样的收费太高了，我们根本停不起。”王先生抱怨道，停车场的保安称，凡是在万国商厦工作的车辆可以实行包月停车300元/月。      王先生无奈地说：“之前是150元包月就够高了，如今又翻了一番，即便是交了包月费停车场也不给预留专门的停车位，另外我常去外地出差。”

    目的  限制外来人员停车

　　针对新奥斯罗克酒店停车费涨价一事，该酒店办公室徐主任表示，万国商厦楼下的停车位是给前来酒店消费的顾客服务的，可是民生百货、DC商业城等停车位不足，导致其他车辆都来他们酒店停车场停车。他说，酒店总共只有100多个停车位，为了给前来酒店消费的顾客服务，酒店方只能通过提高停车费门槛进行调节。

　　 “前来酒店消费的顾客凭票是免停车费的，但酒店也考虑到在万国商厦的上班族，建议他们实行300元包月停车。”徐主任表示，虽然涨了一倍，但之前酒店已投资几十万元对停车场进行维修改造。

　　对此，海口市物价局收费科的罗科长表示，根据规定，对于商场、宾馆、酒店、娱乐场所的停车场收费可以执行市场调节价来收费，不需要向物价部门备案。上班族办公地点停车收费高确实有待商量，他们会将向省物价局提出建议，以更好地处理这种情况。

    现状  海秀商圈停车位紧张

　　  “停车费涨价最主要的原因还是停车位太少！”DC城停车场一名保安人员说，他们商场广场上只有30多个停车位，也没有地下停车场，每天早早的就停满了车，他们很多时候的工作都是指挥进入奥斯洛克酒店的车辆，以免发生拥堵。

　　海秀商圈的标志就是明珠广场，而明珠广场的停车位同样紧张。在明珠广场负责停车收费的工作人员说，广场上有近100个停车位，广场后面的停车场可以停500多辆车，而明珠广场地下停车场还可以容纳100多辆车，但一到周末停车位还是不够。“每当里面停满了车，我们只有把入口挡住，等到里面有空缺的停车位再让车辆进到里面停放。”该保安说，尽管停车位紧张，但停车场还是沿用了去年的收费标准，今年并没有调整价格。

　　商报记者注意到，在路边等着进入明珠广场停放的车辆也排成了排。南宝路还有一个进入明珠广场的入口，正因如此，南宝路也成了堵路的代名词。昨日下午4时许，记者来到南宝路入口时，发现路中间并排的两排车辆一直排到停车场入口处，而平时能左右穿梭的电动车此时也被堵得无能为力。停车场的保安说，平时车位还勉强够用，一到周末，特别是下午，进入停车场的汽车一辆接着一辆，他们几乎没有休息的时间，而这时候的南宝路也是最堵的时候。

    心声  停车费应合理调整

　　在明珠广场附近采访中，多数车主对停车问题都是一肚子苦水。在附近工作的杨先生说：“停车位少，稍微提高停车费可以理解，可停一天车要20多块确实多了点，虽然说有的停车场是市场调节价，但物价部门还是要根据海口的实际情况，制定合理的最高标准。”

　　除了对停车收费高的抱怨，一些车主还提出了自己对改善停车位少的建议。李先生说，商业中心的大楼开发之初就应该规划停车位，可以充分利用地下资源，建设地下停车场，“DC城这么大的电子商城就没有地下停车场，这是以前规划上的失误。”李先生还说，就目前而言，还可以充分利用现有的地面停车场，建设多层的立体停车场，提高空间利用率，解决停车位少的问题。

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