耀莱集团主席唐启立最近接受《华尔街日报》记者采访时称,该公司的客户群“是非常富有的一群人,可以在一天之内花1000万至1500万人民币买一辆车。我们经销的所有品牌轿车的平均售价是500万至600万人民币,这还不包括由买家支付的增值税。”
随着中国经济能力增强,国人的奢侈品消费狂潮从国内刮到海外。据美国媒体报道,今年春节大年初三晚,800名中国游客组成的访问团在赌城拉斯维加斯大道的梅西百货旗舰店“包场” 血拼两小时,豪刷信用卡。该店部门经理表示,中国春节期间的一个星期,出手阔绰的中国顾客已经达到四五千。另据英国媒体报道,中国游客在英国2010年的打折促销季中消费的奢侈品达10亿英镑,他们所消费的Burberry、LV、Gucci等大牌奢侈品预计将占整个英国奢侈品行业销售额的三分之一。
贝恩预计,今年中国仍是销量增长最快的国家,按恒定汇率计算,其奢侈品销售预计将增长25%,至115亿欧元。
强劲经济增长催生大批富豪 中国成保时捷全球第二大市场
“我国中产阶级和富人阶层人数的增多,导致人们的消费观念也在不断变化。”广东省连锁经营行业协会会长孙雄表示,在中国目前已形成一批中产阶层、富裕阶层,这部分消费者对品牌、品质、潮流的追求逐步与国际接轨,他们的生活质素、消费习惯和消费行为、观念均与国际同步。孙雄进一步指出,奢侈品在中国市场红火,也正是中国消费升级、消费结构转变的表现。在北京、上海、广州以及成都、重庆等发达城市,已出现温饱型、小康型、富裕型三个层面的消费。
多份独立调查机构的调研也显示,几十年强劲的经济增长催生了国内众多新富豪。据2010胡润财富报告显示:中国内地千万富豪人数达87.5万人,亿万富豪达5.5万。摩根士丹利预测,在未来的5到10年内,中国的中等收入家庭将达1亿个,户均拥有资产62万元人民币。另全球三大战略咨询公司之一的美国波士顿咨询公司发表报告指出,扣除税收和通货膨胀因素后,中国家庭年收入在6万-10万元人民币可称为中产阶层。报告预测,当前中国中产阶层家庭所占的比例仅为24%,到2020年这一比例将上升到51%,折算成具体人口数量将达到4亿。按照2020年中国预计人口规模14.5亿计算,意味着届时中国中产阶层将占到总人口数的27.58%。
世界奢侈品协会中国代表处首席代表欧阳坤昨天在接受记者采访时宣称,据协会调查,目前中国的奢侈品消费者有2亿人,他们月收入在2万至5万元之间。“近年来,中国奢侈品消费增长很快,未来成为世界第一大的奢侈品消费国已成定局。”
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