海口网5月31日消息 随着国际原油价格走势疲软后陷入振荡,国内成品油价格“涨势”已戛然而止并逐步开始下跌,记者昨天从市场上了解到,汽柴油批发价甚至一周之内降了四五百元,个别加油站已经开始加大促销,其中93#粤IV汽油最低零售价已经降至7.49元,97#粤四汽油每升最低价为8.11元,优惠幅度分别为0.4元和0.34元。
汽油批发价下跌500~726元
据了解,4月7日成品油价格上调后,广东市场国三93#汽油最高批发价是9924元,现在的批发价每吨已经下降了524元,降幅为5.28%;国三97#汽油最高批发价是10502元/吨,降了602元,降幅为5.73%;广州粤IV93#汽油下跌536元,粤IV97#汽油下跌726元。
全国各地的汽油批发价都在一路下滑,记者昨天从大宗产品电子商务平台金银岛同时了解到,上周汽油市场继续稳中下行,其中持稳地区占49%,下跌地区占据51%;柴油市场同样表现稳中下行,持稳地区占据67%,下跌地区占据33%。
零售价每升优惠0.4元
汽油批发价下跌,一些油站为了尽快清理存货,开始促销,“比如粤IV标准的93#汽油,广州目前最便宜的已卖到了7.49元/升,一般情况下卖到了7.62元/升,相比7.89元的最高限价,已经优惠不少。”广东油气商会油品部部长姚达明昨天接受本报记者采访时这样表示。
据了解,4月7日发改委上调油价时,93#汽油每升提高0.40元,这意味着,加油站优惠打折已经让粤IV标准的93#汽油率先回到了调价前。
分析师认为,之所以出现加油站降价促销的情形,是由于国内炼油能力富余,成品油市场需求预期却颇为平淡。同时,汽柴油批发价与零售价之间也有足够的利润空间支撑降价行为。
分析师看法
成品油未到调价窗口
从此次油价未调而市场价先跌可以看出,发改委调整油价总是滞后于市场,“在油价下跌时仍然上调油价,比如上周在国际原油价格下跌的背景下,发改委又上调了国内航油的价格,每吨上涨了800元,使得国内航线燃油附加费跟随上涨,”一位不愿署名的评论人士说。
姚达明表示,目前国内成品油调价跟踪指数为+0.1(指数大于4时,表示国内成品油价格可上调;指数小于-4时,表示国内成品油价格可下调),比上期跌2.1点,维持下行趋势。“从目前的调价指数来看,国内成品油降价的可能性不大。”
因此,如果国际油价维持现在的盘整态势,国内成品油下调的可能性不大。“如果国际原油价格再继续下跌至少3%,距离上次调价时的国际三地原油价格变动率才有可能会突破4%的红线。”
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