南海大道大货车随意停放
记者走访丘海大道与南海大道交界的部分路段看到,除丘海大道上的南北通货运市场外,南海大道的新村物流、骏兴物流也是大型货车进出的重要区域。物流货车的集散也支撑着周边汽修、配件和轮胎销售等店铺的兴旺。
同时,记者也发现,该路段的房地产开发也日渐增多,西城一号、逸秀雅苑、兰亭雅苑均有临街楼盘。兰亭雅苑的工作人员告诉记者,该楼盘共四栋楼,仅有一栋临街。“这个路段虽然大货车比较多,但楼盘前面货车不会停放,临街的房间多少会受到一些车流噪音影响”,她说,目前兰亭雅苑的均价为每平方米8500元,已有一栋销售完毕,购买者大多是海口市民。
有市民指出,即便是从房地产商开发楼盘的角度来看,丘海大道也已经逐渐成为市区的重要交通道路之一,而且随着东环铁路的逐渐完善,秀英站的投入使用,丘海大道、南海大道的交通压力同样会继续增加,该路段的货运、物流等行业势必要进行搬迁,这也是由企业与城市区位关系决定的,“目前椰树、椰岛等工业企业已经搬离城区,相信随着海口的发展,这些货运企业也会进行变动”。
随后,记者联系了海口南北通货运有限公司的相关负责人,该负责人表示,海口南北通货运市场短期内并不会搬迁,而对于市民所反映的“丘海大道大型货车随意停放”的问题,该负责人表示公司一直对这样的行为严格规范,同时保安人员也会提醒司机规范停车,但仍有个别司机占道随意停放,“大货车随意停放势必会对交通造成影响,我们也会积极予以通知,规范管理”他说。
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