图为列车在近300公里的时速下,女乘务员托盘上倒置的瓶装水仍能保持不倒。
商务舱内舒适的座椅造价16万
公交入站口
海口网6月22日消息 昨天上午,记者踏上新型动车,体验了一把“千里京鲁半日还”的高铁旅程。试乘中,工作人员告诉记者,售价1750元的豪华商务舱内的座椅每把造价16万元,“都可以买一辆中档小轿车了。”
驾驶室内设特殊装置
司机没回应列车自动停
据了解,列车装有ATP自动列车保护系统,并在司机室设置了“防死人装置”,即司机脚下有一个按钮,要求司机在一定时间内就得踩一次,一旦超出这个时间没有踩,该按钮就会发出警示,提示司机做出反应。如果司机在几秒钟之内没有做出回应,列车就会自动停车。
一个商务座造价16万
可买一辆中档小轿车
传说中售价1750元的豪华商务舱坐席一直高度神秘。昨天记者在3号车厢内看到,这批座椅每排3张,共8排,有24座。与其他座椅不同,座椅前后距离很宽,约有2米左右。椅面是深红色皮质、背面灰白色呈鹅蛋形,两边扶手里分别藏着液晶小电视和折叠桌板,蛋壳形的硬质外包像保护罩一样增强了私密性。整个座椅宽大舒适,可以随意调节靠背和腿垫的高度,乘客休息时还可以将其调整为全躺式座椅。
“一个商务座椅造价16万左右,可以买一辆中档小轿车了。”工作人员这样告诉记者。商务座椅造价高昂,使用后列车员都要非常仔细地清理、保养。
车上商品增至80多种
盒饭20元到40元不等
昨天记者看到,餐车位于第9节车厢,可容纳38人同时用餐。车上的正餐分两种,包括保鲜正餐和冷藏正餐。保鲜正餐为4小时内做的,放在70℃以上的容器内保存,防止细菌进入,价格在30元以上。冷藏正餐放在列车的冰箱中,需要经过微波炉加热提供给旅客,保质期24小时,价格为20—40元不等。
工作人员介绍,目前商品增加到了80多种,届时方便旅客挑选。
空调送风口在车厢顶
冷气慢慢下沉不容易感冒
北车集团空调系统主管工程师曹艳华告诉记者,新型动车的空调系统是她从业11年来最满意的作品,“现在大伙头顶上的这成千上万的小孔就是空调的送风口,分布在这里就是为了让冷气慢慢下沉,而不是直接吹到旅客身上,这样防止把旅客吹感冒了。”
她还告诉记者,冬天的暖气则是从脚底下慢慢往上升,这样乘客会感觉到是脚先热,然后慢慢的身体热,舒适度更高。
为配合京沪高铁开通济南公交将新开3条线路其中——
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