京沪高铁一个商务座造价16万 可买一辆中档轿车

　　图为列车在近300公里的时速下，女乘务员托盘上倒置的瓶装水仍能保持不倒。

　　商务舱内舒适的座椅造价16万

　　公交入站口

　　海口网6月22日消息  昨天上午，记者踏上新型动车，体验了一把“千里京鲁半日还”的高铁旅程。试乘中，工作人员告诉记者，售价1750元的豪华商务舱内的座椅每把造价16万元，“都可以买一辆中档小轿车了。”

　　驾驶室内设特殊装置

　　司机没回应列车自动停

　　据了解，列车装有ATP自动列车保护系统，并在司机室设置了“防死人装置”，即司机脚下有一个按钮，要求司机在一定时间内就得踩一次，一旦超出这个时间没有踩，该按钮就会发出警示，提示司机做出反应。如果司机在几秒钟之内没有做出回应，列车就会自动停车。

　　一个商务座造价16万

　　可买一辆中档小轿车

　　传说中售价1750元的豪华商务舱坐席一直高度神秘。昨天记者在3号车厢内看到，这批座椅每排3张，共8排，有24座。与其他座椅不同，座椅前后距离很宽，约有2米左右。椅面是深红色皮质、背面灰白色呈鹅蛋形，两边扶手里分别藏着液晶小电视和折叠桌板，蛋壳形的硬质外包像保护罩一样增强了私密性。整个座椅宽大舒适，可以随意调节靠背和腿垫的高度，乘客休息时还可以将其调整为全躺式座椅。

　　“一个商务座椅造价16万左右，可以买一辆中档小轿车了。”工作人员这样告诉记者。商务座椅造价高昂，使用后列车员都要非常仔细地清理、保养。

　　车上商品增至80多种

　　盒饭20元到40元不等

　　昨天记者看到，餐车位于第9节车厢，可容纳38人同时用餐。车上的正餐分两种，包括保鲜正餐和冷藏正餐。保鲜正餐为4小时内做的，放在70℃以上的容器内保存，防止细菌进入，价格在30元以上。冷藏正餐放在列车的冰箱中，需要经过微波炉加热提供给旅客，保质期24小时，价格为20—40元不等。

　　工作人员介绍，目前商品增加到了80多种，届时方便旅客挑选。

　　空调送风口在车厢顶

　　冷气慢慢下沉不容易感冒

　　北车集团空调系统主管工程师曹艳华告诉记者，新型动车的空调系统是她从业11年来最满意的作品，“现在大伙头顶上的这成千上万的小孔就是空调的送风口，分布在这里就是为了让冷气慢慢下沉，而不是直接吹到旅客身上，这样防止把旅客吹感冒了。”

　　她还告诉记者，冬天的暖气则是从脚底下慢慢往上升，这样乘客会感觉到是脚先热，然后慢慢的身体热，舒适度更高。

　　为配合京沪高铁开通济南公交将新开3条线路其中——

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