海口骑楼老街改造升级 "钟楼夕照"将重现

　　

　　海口网7月18日消息 说到海口，不得不提到骑楼老街，这片坐落在海口老城区内的南洋风格骑楼建筑群，成为反映海口历史的“活记忆”，它是现今国内骑楼建筑保留规模最大、保存基本完好、极富中西特色的历史文化街区。在海南建设国际旅游岛的今天，骑楼老街又将给海口注入一股鲜活的发展动力。

　　
曾见证海口发展

    据介绍，海口的骑楼建筑群初步形成于19世纪20-40年代，距今有100多年历史，其中最古老的建筑四牌楼建于南宋，至今有600多年历史。

    20个世纪30年代，海口已有35个行业572家商铺，如“梁安记”、“云旭记”、“远东公司”和“广德堂”等等。著名旅店或综合性娱乐场所有“五层楼”、“大亚旅店”、“泰昌隆”等等。许多大商号都在老街的骑楼里，展开不见硝烟的经营大战。

    1931年，得胜沙街上的“海口大厦”(俗称“五层楼”)建成，那是建国前海口市最高的楼房。“骑楼林立，商贾络绎，烟火稠密”，是当时海口兴盛景象的真实写照。

    骑楼的历史与海口早期的对外开放息息相关。晚清时期，《天津条约》签订，海口是当时全国十大对外开放的口岸，是全岛对外开放的窗口，在南洋谋生的人开始回家乡投资建设。1849年，最早的骑楼在水巷口、博爱北路一带的四牌楼街区建成，这里之所以叫水巷口，是过去水域比现在宽，能把船直接开进来，整片骑楼街区就是从这里延伸开来，形成了规模。

    骑楼建筑历史文化街区是海口的特色，集中分布在龙华区和美兰区的中山路、得胜沙路、新华路、解放东路、博爱路、长堤路、新民路、振东街、大兴街等。柱廊相连，骑楼相依的建筑群占地面积约25000平方米，骑楼式建筑达200余座，中山路沿街两旁保留的骑楼样式最多，约有39座。

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骑楼景观曾一度面临破坏

    虽然骑楼有着体现了海口人兼收并蓄、海纳百川的精神，曾经也是海口最热闹的商业中心，但随着海口城市的不断发展以及时间的推移，海口骑楼的景观曾一度面临被破坏的威胁。

    据了解，近年来海口骑楼的部分建筑年久失修，部分不协调的现代建筑陆续取而代之，是骑楼的景观遭到部分破坏，再加上地下管网、道路等市政基础设施落后，建筑立面乱拉、乱挂、乱建，严重破坏街面景观，机动车交通秩序混乱等较为突出。

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骑楼改造进行中"钟楼夕照"将重现

     据史载，海口钟楼始建于上世纪二十年代。康熙二十四年(1686年)，海口设立统管本岛沿海十处的海关总口，国内沿海港口和东南亚各国来往商船日渐增多。咸丰八年(1858年)，海口被清廷辟为对外口岸，来往客商明显增多。到国民十二年(1923年)，海口海运发达，港口繁荣，商务活动鼎盛，国内外航线四通八达。海口已发展成为繁荣昌盛的商业城镇，据悉，当时海口总商会入会商号已达400多家，但由于海口还没有一个统一标准的计时设施，给交通、商务和人民生活带来很大的不便。

     基于此，民国十七年(1928年)，爱国商人周成梅先生创议集资在海口建一座钟楼，以便统一全市时间。这得到当时海口总商会的赞同，并以其名义发动海口商界、香港琼籍商人、海外琼籍侨胞捐助，建造钟楼之款亦于当年筹足。

     海口钟楼建于1929年春，当时选址在海口大街后庙广场(今中山横路)北端，建成的钟楼高5层，清水红砖墙身，顶端四周共筑8支箭尖角，具有欧洲哥特式建筑风格。当时的大钟是向德国订购定制的，面径为2公尺，由香港琼籍商人周文治先生捐资购买。钟的行走是靠一个辘轳卷上十多米的钢绳，另一端吊上一个大铁砣，利用垂直重量启动行走，吊砣从四楼垂直底层，历时两天，为此每两天必须转动辘轳将吊砣卷上四楼，如此循环，准时不误。

    如今人们在长堤路看到的海口钟楼，是1987年重建的。作为一个标志性建筑、见证近百年海口风云的海口钟楼，到如今充当的则是一处人文景观，供游人观赏。

    2009年6月10日，海口骑楼建筑历史文化街区以其悠久的历史文化和浓郁的南洋骑楼风格在首届中国历史文化名街评选中，和北京国子监街、平遥南大街等一起，荣获“中国十大历史文化名街”的称号。

    2010年8月31日，海口市骑楼建筑历史文化街区保护与综合整治工程正式拉开序幕，该工程将通过五大方面的改造，将海口骑楼老街转化为旅游资源。据介绍，改造工程将通过文物及优秀历史建筑修缮和骑楼街区的历史文化、人物、事件进行深入的整理挖掘，将街区内的历史文化转化为旅游资源，提升海口旅游的核心竞争力。

    根据骑楼整治工程方案，将围绕钟楼恢复海口十景之一的“钟楼夕照”，在海甸溪上建造一个游船码头，并对钟楼周边环境进行整治。为了更好地利用海甸河的滨水资源，将钟楼和沿长堤路的滨水岸线也被纳入水巷口启动示范街的范围中来，使沿长堤路一线的修缮与新建骑楼与长堤路北人民桥两侧的滨水景观带、老海关、钟楼一起打造“小外滩”的概念，再现当年原貌。 (记者毛雷)