海口网7月25日消息 近日,随着国际油价连续下挫,国内有些城市的成品油销售商已经开始抛货,坚持三个月未动的成品油批发价开始松动,这使得国内成品油价格出现下调的预期。此外,从7月1日起,我国大幅下调汽油、柴油等进口关税,其中柴油以零关税进口。
有业内人士指出,这两个利好消息都加重了市场对于成品油价格下调的预期,7月国内可能迎来年内首个成品油价格下调窗口。
成品油价格短期并无下降可能
据统计,6月份以来,中石油和中石化在上海、南昌、重庆、福州等城市的成品油批发价出现30-100元/吨的降幅,山东地炼的成品油批发价从5月份就开始下降,至今有50-200元/吨的下调。
随着国际油价的不断下降,成品油批发价开始下调,国内成品油价格将要下调的消息充斥市场。
根据规定,纽约、布伦特和迪拜等三地原油加权变化率连续22个工作日达到4%时,国内成品油价格就可以调整。
据息旺能源统计,以4月6日第二次成品油调价为基准期,至7月14日,北海布伦特、迪拜和辛塔三地原油的加权平均价变化率为-1.35%。
中投顾问能源行业研究员宛学智在接受《证券日报》记者采访时表示,按照发改委规定,只有当国际油价连续22个工作日变化幅度达4% 才可能调整成品油价。当前油价虽有松动迹象,但是离4%的变化幅度相差太大,因此短期内国内成品油价格没有下降的可能。
此外,从7月1日起,我国大幅下调汽油、柴油等进口关税,其中柴油以零关税进口。
据了解,2010年,国内汽油产量7675.3万吨,进口量几乎为0,柴油产量15887.4万吨,进口量只有179.9万吨。
天相投顾分析师车玺认为,成品油进口量占国内总产量的比例极小,几乎可以忽略不计。另外,从目前的成品油定价机制来说,国内的成品油定价也与进口价格关系不大,我国目前的定价机制是以国际原油价格+合理利润率的定价机制,以国际原油价格的变化情况作为参考标准。所以,此次成品油进口关税下调不会对国内成品油价格体系产生冲击。
航空煤油试水成品油定价机制改革
实际上,近日市场除了关注成品油价格松动,成品油价格机制有望年内进行调整的消息也让市场比较兴奋。国家发改委体改司副司长连启华在“2011年深化经济体制改革重点工作意见”通气会上表示,成品油定价机制的完善可能在年内推出。
而航空煤油价格的调整更是加速了此机制的改革。
国家发改委发布通知,自8月1日起,航空煤油出厂价格每月调整一次,调价时间为每月1日。
在这之前,航空煤油价格往往是与国内成品油价格联动,出厂价的调整与国内汽、柴油价格调整同步进行。
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