抢道站外停车 海口“野蛮”公交何时文明行驶

龙华路一中路段公交车挤在车流中进站不便。记者李小岗摄

　　8月3日清晨，一辆49路公交车在滨海立交桥斑马线上与一辆电动车相撞，造成一人受重伤并有生命危险。如何文明出行昨天再次成为海口市街头巷尾市民热议的话题。记者昨天走上街头，体验了一把与公交车“同行”的感受。
　　
　　 现象一：公交司机站外停车
　　
　　 昨天中午12点左右，记者首先来到南亚广场车站。此时正是市民中午下班回家的时间，在这个车站等车的市民较多。
　　
　　记者注意到，在站台前的路面上，管理部门已经规划好了2个停车位，用以规范司机规范进站停车。但现在这些分界线已经模糊不清，经过此站的公交车几乎没有按照规定站位停车的。
　　
　　 12点15分，一辆1路公交车进站了，站在站台中间的旅客向司机招手后，司机便将车停在了靠近站台中后方的位置停车了。接着一辆29路公交车也要进站了，可是司机看到后面没有位置，于是继续向前行驶，准备将车开到1路车前面停。可谁知1路车这时正好启动，由于没有足够的空间转弯向站台靠近，索性将车停在了马路中间，让乘客上落。
　　
　　这样的现象在中国城站、五公祠、彩票中心等站点也同样能看到。候车市民有时为了赶车无奈要走到马路中间上车。“有一次就差点被电动车撞到。”一位市民说。

　　 现象二：公交抢道现象严重
　　
　　一辆准备在东湖站点停靠的公交车，在向站点行驶时，司机在马路上随意变更车道，见缝插针，试图想超过挡在前面的小轿车行驶。司机一边开车还一边按喇叭用以提示。记者远远看到这辆公交车庞大的身躯在马路中间左一下右一下，形成一条S型线路。快到东湖站点时，司机也穿过了车流，刚刚加大油门准备“向前冲”时，一辆小轿车忽然从旁边的路口出来。也许是因为司机事先没有看到，当靠近小轿车时，只听见一声很强的刹车声音。
　　
　　这是记者在海府路与海秀路交叉口看到的场景。同样的情况在解放西、龙华路、龙昆南路等路段也能看到。司机为了超车，抢道的现象十分普遍，开车时会不停地按喇叭。有时会加快油门，在马路上左冲右突，各类公交你追我赶，各车之间展开赛跑。
　　
　　 “现在很害怕离公交车太近。”一位市民说，有一次在等信号灯的时候差点与一辆疾驰的公交车相撞。从此以后看到公交车便小心再小心。
　　
　　 现象三：司机急刹车乘客难防
　　
　　在龙昆南路上，每隔一段路就会设置一个红绿灯，用以方便马路两边行人通过。由于这些地方没有摄像头，很多司机经过此处时，看到行人经过不仅不让行，看到红灯是也随意通过。
　　
　　 “有一次就是在这个站，司机看到红灯准备经过时，忽然来了辆电动车，然后就急刹车，全车人都差点栽倒。”在昌茂花园站台等车的刘小姐向记者回忆她的乘车经历。
　　
　　 其实，在接受记者采访的市民中，很多人都有过乘车时司机急刹车的经历。
　　
　　 “有时候感觉坐公交车就像在赌博。”市民小王向记者说了这样的比喻。有时遇到司机开快车时，急刹车的现象就十分普遍，说不定什么时候稍不留神就会撞车。小王笑着说。
　　
　　 现象四：公交车到站不停车
　　
　　在快要进站的时候，坐在车上的乘客经常会遇到司机问“有没有下车的”，如果没有下车的乘客，司机索性直接过站。当然司机过站的前提是看到站台没有上车的乘客。
　　
　　 “很多时候就是前面的车挡住了，司机以为没人上车，就走了。”市民高先生说，他在等车的时候经常遇到前面进站的车辆挡住后面的车辆，导致后面车辆的司机看不到要上车乘客而过站行驶，乘客只能等待下一辆车。
　　
　　市民马先生反映，现在海口部分公交车上没有扩音器，当司机问有没有下车时声音很小，坐在后面的乘客根本听不到，因此也不能及时回答。过站后司机又不停车，无奈只能多坐一站才下车。

 

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