海南海文高速或10月起全程监控 将安装17电子眼

　　
　　海口网8月17日消息  海文高速公路海口灵山至大致坡路段，全长20多公里的路到处都是使用柏油做过补修的“补丁”路面，部分“补丁”接口有多道几公里长的裂缝和坑槽。让过往司机感到担忧的是，路面上一些小窟窿眼正在不断地扩大，车辆在上面行驶就像喝醉酒一样左摇右晃，安全隐患严重。
　　
　　省高速公路管理股份有限公司有关负责人表示，海文高速公路已经过多次补修，裂缝、坑槽、窟窿眼等路面病害系超载车辆碾压所致。据了解，相关管理部门目前正在海文高速公路上安装全程监控系统，该系统有望10月投入使用，届时将对海文高速公路进行全程监控，以有效地打击超载车辆。省高速公路管理股份有限公司有关负责人表示，待省交通厅批准后，海文高速公路将进行全线大修，确保道路质量和行车安全。
　　
　　市民反映
　　
　　海文高速公路的路况太差了
　　
　　昨日，记者上网查询海文高速公路有关情况时发现，在我省一家知名网站上，网名为“yeke”的网民在一篇名为《100米路裂缝近200条，海文高速路谁修的？》网帖中反映：本人沿着海文高速公路跑了个来回，乖乖，这段公路用浑身都是裂缝来形容绝不过分，密集处裂缝纵横交错，让人眼花缭乱，连路基也塌陷变形了。有一段100米的路裂缝达到近200条……
　　
　　一位曾经参与海文高速公路修建的工作人员告诉记者，海文高速公路1994年立项，由于种种原因，1994年至1997年间曾3次开工3次停工，后由政府部门收回建设业主权，公路建设工作重新启动。2000年3月28日重新开工，2002年9月28日竣工通车，全长51.66公里，路基宽度24.5米，设计行车速度为100公里/小时，项目总投资达7亿多元。
　　
　　经常开车在海文高速公路上行驶的海口市民刘先生说，今年春节期间，他开车载着家人欲前往文昌龙楼镇铜鼓岭旅游景区旅游，当车辆驶至海文高速公路灵山段时，小轿车便发出“轰隆隆”的声音，时而还出现“咔哒咔哒”的噪声，当时他以为小轿车轮胎出现了问题，下车查看发现轮胎完好无损。车辆往前行驶时类似的声音再次出现。
　　
　　海口市民王先生告诉记者，海文高速公路的路况实在太差了，车辆在上面行驶如醉酒一样，左右颠簸摇摆不定。
　　

　　记者调查
　　
　　海文高速遍布裂缝和窟窿眼
　　
　　昨日上午8时许，在灵山镇做生意的海口市民胡先生向本报反映，近段时间由于生意上的原因，他多次往返于海口和文昌两地，他在海文高速灵山至大致坡这段长20多公里的路上，随处可见使用柏油做过补修的“补丁”路面，部分“补丁”接口处有多道纵横交错、长达几公里的裂缝和坑槽，将路面切割成了不规则的条块状。该路段的路面上有很多小窟窿眼，汽车行驶经过时就如喝醉酒一样，左右摇晃，存在严重的安全隐患。胡先生希望有关部门及时对海文高速公路进行补修，消除安全隐患，营造一种安全、畅通的交通环境。
　　
　　昨日上午10时20分许，记者乘车沿着海口灵山镇、演丰镇、大致坡镇以及海口与文昌交界处路段进行查看，发现水泥路面上多处地方有不少裂缝和窟窿眼，可谓“伤痕累累”。
　　
　　记者乘坐的车辆从海口驶上海文高速公路后，行驶了不足5公里，看到路面上有很多裂缝。经记者目测，多处裂缝宽为2到5厘米，裂缝的长度不一。缝隙内和缝隙周围均有碎石子。车辆从有裂缝的路段驶过时有明显的颠簸感。有的路面裂缝如巨型的蜘蛛网，纵横交错。除了裂缝，路面还有很多窟窿眼。在记者坐车经过的路段，有一个长约60厘米、宽约30厘米的大窟窿，窟窿里有一些小的水泥块。在一处长约20米的路段上，路面有修复过的痕迹。
　　
　　全程监控
　　
　　将安装17个电子眼
　　
　　昨日上午，记者在海文高速公路上看到，几名工人在路边施工。一位姓符的工作人员告诉记者，他们是某电讯公司的员工，“我们正在安装道路监控系统。”据该工作人员介绍，安装道路监控系统的工作从4个月以前就已经开始了，目前还没有完工。预计10月份该监控系统就可以使用了。海文高速公路上将全程安装监控系统，预计全线将安装17个电子眼。“安装监控系统主要有3个目的，一是安保，二是测速，三是打击和纠正超限超载等违法行为。”
　　
　　该工作人员说，很多车祸是由于司机违法驾驶造成的，由于没有监控系统，肇事司机逃逸后给调查人员造成了很多不便。有人超速驾车，存在安全隐患。“一旦安装了监控系统，情况就会大有改观。将有效遏制超速行驶、乱停靠等道路交通违法行为，改善道路交通环境。”
　　
　　该工作人员称：“有了电子监控系统，绝大多数的司机就不会超速行驶了。另外，监控工作人员也很容易发现超限超载的车辆，可及时联系执法人员对超限超载车辆进行查处和打击。
　　
　　管理站称
　　
　　路况差是超载车辆碾压所致
　　
　　昨日，经常开车在海文高速公路上行驶的的海口市民吴先生十分恼火地对记者说：“我常年开车走这条路，这条路的路况真是太差了。近段时间，我觉得海文高速公路的路况越来越差，每次开车经过这条路都是提心吊胆的。稍不小心就可能发生交通事故。”
　　
　　昨日，海南省高速公路股份有限公司海文高速公路管理站站长李坚：“造成海文高速公路路况差的主要原因是超载车辆的碾压。”李坚介绍，每日都有超载的货车从海文高速公路上驶过，路面在超载车辆的长期碾压下出现了裂缝，个别路段甚至出现路基下沉现象。
　　
　　海口市民周先生接受记者采访时表示，海文高速公路的路况非常差，可能是因为道路修建时存在设计和施工的缺陷，部分路段可能存在质量问题。对于市民的质疑，李坚表示：“周先生说的这种情况现在无法考证。”李坚说，海文高速公路在2007年以前是由省公路局管理的。“从2007年1月开始，海南省高速公路股份有限公司才开始接管这条路。”李坚称，对于海文高速公路的修建时间、施工单位和业主单位等，他都不清楚，公司也没有相关资料可供查询。
　　
　　李坚告诉记者，他从2008年开始负责海文高速公路的管理、养护、维修工作。“在2008年3月至5月，海文高速公路曾经做过一次大修。”李坚介绍，当时维修也是因为海文高速公路的路况不佳。“在过去三年的时间里，我们多次对路面进行小范围的维修。一旦发现路面存在问题，工作人员都会及时进行处理。”李坚介绍，在道路维修的过程中，工作人员会在裂缝处浇灌水泥等。“我们管理站的工作人员每个月会到海文高速公路上勘察路况三次。如果发现路况有问题，工作人员会及时进行维修。”李坚说。
　　
　　最新进展
　　
　　海文高速不久后将全线大修
　　
　　昨日，记者和省交通厅相关负责人取得联系。该负责人表示，海文高速公路出现坑槽、裂缝、窟窿眼等病害现象，罪魁祸首是超限超载的车辆。2007年省交通厅已将海文高速公路移交省高速公路股份有限公司管理和养护，具体情况需要向该公司了解。
　　
　　省高速公路股份有限公司综合管理部负责人吴先生解释，海文高速公路设计标准较低，目前已无法满足车辆通行的需要，每天过往的车辆太多，造成多处路段损坏，他认为群众所反映的海文高速公路路况差的问题确实存在，该公司已多次做了小范围的修补。
　　
　　吴先生称，目前我省交通部门正在做养护修补计划和方案，等通过省交通厅批准后，海文高速公路将进行全线大修。吴先生表示，相关方案正在调整，估计不久后就会动工大修。

 

   相关链接

持玩具枪打掉的哥4颗牙 3男子海文高速抢劫全落网
海文高速一辆小客车撞自行车 骑单车男子伤重不治身亡
海文高速：越野车与公交相撞 公交车悬路基外