上海申通集团总裁俞光耀(右二)在新闻发布会上向公众鞠躬致歉。(作者:陈飞)
确保安全方可恢复10号线运行
俞光耀说,事故发生以后,地铁运营公司立即启动应急预案,疏散乘客救治伤员,引导乘客及时由列车两头区间门向隧道两头疏散到老西门站和豫园站;开展救援抢险,组织施工人员进入隧道,抢修受损列车和设备;调整10号线运营方式,为了降低事故的影响,对伊犁路站至四川北路站的13个站实行封站,其余两段分别往虹桥枢纽和新江湾城站,采取小交路方式运行;第一时间并连续发布事故和救援信息,通过上海地铁网站、微博、电视台直播、地铁显示屏等告知乘客和市民,并引导乘客换乘其他线路和交通方式出行。
他表示,下一步,上海申通地铁将重点做好三项工作:一是加强运营组织,在重点岗位、关键部位增派保驾力量,确保全网络的地铁运营安全;二是配合上海市相关部门做好伤员的善后救治工作;三是积极配合上海市政府有关部门做好事故的调查工作。
上海市交通港口局局长孙建平表示,申通集团当前要加强做好轨道交通线路的安全检查工作,确保轨道交通运行安全,防止发生次生事故,在确保安全的前提下,才能恢复10号线运行。要以严肃、严谨的态度,查清、查明事故原因,要请各方面的专家从技术、管理等各个环节进行彻底调查,不放过每一个环节。要及时公开处置和调查情况,做到信息透明公开。
孙建平透露,上海市已由市安监局牵头,成立事故调查小组,上海市建设交通委、市交通港口局等有关部门,以及第三方独立专家参加。同时,上海市交通港口局牵头,会同申通集团等单位,做好事故后续的善后处置工作。
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