黑龙江某道路抢工期完工 通车一月近半涵洞损坏

塌陷涵洞漏下路基的沙土 记者 黄迎峰 摄

　　海口网11月4日消息  水渠通过公路，要在路基下修筑排水涵洞。如果涵洞出现塌陷和损坏，将直接影响交通安全。日前，有知情人爆料，在哈尔滨市阿城区至横头山风景区，新铺设了一条观光路，这段长1.75公里的路段下，铺设了七个波纹钢管涵洞，其中三个已经出现了严重破损和塌陷。知情人说，出现这么明显的工程质量问题实在太吓人了，如果不及时修复，他非常担心因此会导致事故发生。1日，记者来到现场进行采访。

　　报料：涵洞塌了 影响路面坚固

　　10月31日，家住阿城区的刘先生向记者反映：9月26日通车的阿城至横头山之间的景观路，通车刚一个月，就有涵洞出现了塌陷。

　　刘先生说，10月中旬，他这条观光路两边的稻田地溜达，看到路面下的一个涵洞已经塌陷了下来，形状如同漏斗，沙土已经散落在了涵管内。

　　涵洞塌陷将阻碍两边农田灌溉，更严重的是，涵洞是路基的一部分，涵洞管已经出现严重的质量问题，那路基的抗压能力也会下降，这样一来，会影响到路面的坚固性，长时间会导致路面塌陷。“涵洞塌了，这条观光路还能结实吗？这样一条宽阔便捷的景观路，工程竟会如此粗糙。”刘先生担心地说。

　　现场：三个涵洞出现破损塌陷

　　1日，记者来到阿城区至横头山的这条事发路段，记者看到，这条路是阿城往横头山、红星去的必经之路，由于此路通往阿城的几个著名景区，所以该路段被大家叫做观光路。从表面看，路面宽敞平坦。

　　记者顺着路旁的土坡走下去，就能看到路基下面每隔数十米铺设着一个涵洞，记者数了一下，该路段涵洞一共有7个，记者逐一查看，发现其中三个已经出现了破损和塌陷。不但无法体现通水灌溉的基本功能，而且由于钢管损坏口径较大，钢管上方水泥路面下的路基土不断落下，使钢管与上层水泥路面之间形成中空。

　　“这样中间已经断了的管子，埋在路基下面，等于路基是空的，如遇大型重载车辆驶过，不排除水泥路面塌陷而引发事故的可能。”刘先生说。

　　回复：

　　抢工期所致 正在修复

　　2日，记者与阿城—横头山旅游公路建设指挥部工程部长李景双(音)取得联系，他告诉记者，事发路段为阿城—横头山旅游公路第一标段，第一标段包括7个地下波纹钢管涵洞以及1.75公里的路面建设，总造价一千万元左右，现已通车，但还未进行交工验收。该工程当时经过招标，由“黑龙江省程达建设集团”承建，但是拿到标后，“黑龙江省程达建设集团”又将这部分涵管工程分包给了一名叫“刘科敏”的人来做。

　　另外，他也接到过关于这段路“工程质量有问题”的举报，他们去检查后发现，确实有三个涵洞出现损坏和部分塌陷的问题。至于是什么原因导致的，李部长说，这段工程今年4月开工，9月底就要求通车，时间确实比较紧急，属于抢工修建，施工人员野蛮施工所致，如此质量的涵洞确实存在隐患。这段路的交工时间是2012年年初，所以，他们已经责成刘科敏对这些破损的涵洞进行修复，不行可以挖开重做，修复后由工程质量检验部门来验收。

　　3日，记者与刘科敏取得了联系，他证实确实因为9月29日阿城红叶节开幕，时间比较紧急，所以昼夜施工抢工期，挖沟机不慎将波纹涵管压扁，现正在修复。

　　刘科敏说，这条路使用率很高，特别是旅游旺季，在这条路上行驶的旅游车流量会增大，涵洞的质量直接影响着路基的稳定。