三亚近百辆公交车排队加气 市民出行受影响

占用非机动车道和机动车道等候加气的公交车 记者 邓松 摄

　　海口网11月16日消息  11月15日，由于加气站天然气供应不及时，三亚市近百辆公交车排队加气，市民出行受到一定影响。
　　
　　百余辆公交车排队加气
　　
　　11日上午11点左右，在三亚市金鸡岭路和凤凰路交界处的天然气加气站内，停放着数十辆公交车，在气站出口处的非机动车道以及机动车道上都停满了本该在路上营运的公交车，记者粗略统计，现场停放的公交车近百辆。
　　
　　据一名公交车司机介绍，自本月初开始，公交车加气就较为困难，而此次等候时间最长，大多等了近4个小时。就其他的公交车也排到等候加气的公交车队中，许多司机向记者抱怨，“很多乘客都问今天车怎么那么难等，我说都去加气了，有些人不理解就骂。”4路公交车一位司机对记者说。
　　
　　天然气气罐车未能及时到站公交车排长队
　　
　　据金鸡岭路与凤凰路交界处的加气站工作人员介绍，加气紧张是由于天然气气罐运输车迟到，“气罐车本来应该昨天到的，但是今天上午才到，所以有这么多车排队。”该工作人员告诉记者，每辆气罐车可以保证300辆公交车运行一天，正常情况下每天前往该气站加气的公交车数量在200辆左右。
　　
　　记者注意到，一辆气罐车正在其站内输送天然气。该工作人员表示，下午13时左右便可为公交车加气。
　　
　　另据新国线一名公交车司机介绍，三亚市三个公交车加气站，除这个加气站外，一个在凤凰镇桶井村附近，还有一个在迎宾路附近，但是公交公司往往采取定点加气的做法，要求他们只能来这一家加气站加气，所以大家只能来到这里等待。
　　
　　13点左右，记者再次联系加气站，工作人员表示已经在给公交车加气，但由于每辆车加满气需要10分钟时间，排在后面的车辆还需要等待较长时间。
　　
　　交通局回应：基础设施滞后赶不上燃气公交发展步伐
　　
　　15日下午，三亚市交通局一位相关负责人称，三亚市天然气加气站未能跟随三亚天然公交车的发展步伐，凸显出的问题日益严重，已经影响到市民出行。目前三亚市有关部门正在制定规划相关方案。据了解，三亚加气站的建设还主要依靠企业。
　　
　　该负责人介绍称，近几年，三亚燃气公交发展迅速，全市560多辆公交车，近90%都是天然气公交车，然而市内配套的加气站仅有4家，无法满足城市燃气公交车的需求。由于天然气都是从海口调运而来，受交通等因素影响严重。
　　
　　该负责人同时表示，三亚已经基本实现城市和乡镇公交网络全覆盖，但是加气站的建设并非随公交路线发展而布局，有些线路的公交车要绕道很远才能加到气。同时，三亚的公交公司都有定点的加气站，当该定点加气站缺气的时，公交车司机想要去别的气站加气就十分困难。