着陆场系统总指挥详解神八回收任务特点及回收全过程

　　周密准备提高回收现场处置能力

　　记者：着陆场系统在完成返回舱回收任务中进行了哪些准备？

　　张海东：针对这次任务的特点，我们研究确立了着陆场系统的任务目标：“精确测控、快速发现、及时处置、安全回收”，同时明确了任务要求，即快速捕获、快速发现、快速到达、快速开通、快速处置。在此基础上，优化完善了搜索回收流程和现场处置程序。在经过多次演练后我们发现有些程序在同一时间可以合并，有的可以并行，因此就进行了操作程序上的优化。比如当从返回舱拆卸有效载荷时，先让一架搜索直升机到附近的大庙加油，再由另一架直升机将有效载荷运到大庙进行接力，之后运到北京。这样既解决了直升机燃油不够的问题，又节省了运送时间，提高了效率。此外，针对神八任务特点规律，我们制订了相应方案和３０种应急预案。

　　针对夜间搜索问题，我们首先配好夜间回收设施装具，比如为直升机上配置了接收飞船发出返回信号的定向仪，增加了夜视仪、搜索探照灯，给地面分队增配了夜视设备，保证在颠簸不平的道路快速到达返回舱着陆现场。

　　为了提高人员现场处置能力，我们先后采取人员培训、单项训练、系统协同演练等多种形式，积极开展针对性训练。比如，如何能够快速找到返回舱、确定着陆点的位置和姿态、现场快速处置、迅速有序指挥直升机降落等问题。特别是针对调度指挥程序、现场处置流程和协同工作程序反复练习，人员岗位操作和协同配合能力大大增强。

　　这次我们组织的全系统演练是历次回收任务中最多的一次，先后组织了７次。在演练中，我们不断发现问题，不断研究、解决问题，从而进一步完善原有的方案、预案。

　　与此同时，为了实现搜索回收规范化，我们还从组织指挥、工程流程、操作规程等方面制订了《任务组织实施方案》《飞船返回舱着陆现场处置程序》等规范性文件，使每个人都能明确自己所担负的任务和操作流程，从而提高完成任务的能力。

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