海南联合检查校车：首日八成校车不达标

    据了解，督查组分东、西、中三路对全省中小学、幼儿园校车管理情况进行检查，其中今天已经接受检查的市县有澄迈、临高、儋州、文昌、琼海、定安、屯昌、琼中。

　　二手车居多

　　校车督查组有关负责人表示，从今天检查的情况看，八成校车只是普通的车辆，没有达到国家规定的校车标准。比如，没有按照要求把校车外车体漆成黄色并挂上校车专用标识，车窗玻璃没有装上防护栏，车内座椅没有做到张张配有安全带。在澄迈县登记在册的45辆校车中，只有6辆合格。

　　从车况看，半数以上校车都是学校、幼儿园买的或租用的二手车，很少有学校和幼儿园专门购买新车接送学生。其中，琼中一所幼儿园的中巴车是1998年上牌的，还有两年就达到15年的报废年限。对于这样的车辆，已经不适合用作营运载客车辆，更不适合用作校车。

　　同时，多数校车只是以学校自用车辆或私家车辆登记，并没有办理营运载客手续和校车登记手续，进一步增加了管理难度。

　　超员现象较普遍

　　督查组各小组负责人告诉记者，无论是西线还是东线、中线，学校和幼儿园校车超员现象普遍存在，大部分校车按规定应载7人的，超员至13人到15人不等，校车普遍超员1至2倍。其中，黑幼儿园的校车不达标情况，以及超员现象更为严重，公办和正规民办幼儿园校车超员现象则相对较少。

　　此外，在乡镇，督查组还对接送学生上下学的农用三轮车和“三脚猫”进行了调查。通过走访，调查组发现大部分学生没有意识到乘坐农用三轮车和“三脚猫”上下学的危险性。在随同交警劝告学生不要乘坐农用车时，少数学生表现出很不理解的态度。不过，这也让人不得不思考一个新的问题，在交通不便的农村地区，地方政府能否统一为学生和幼儿配备或租用安全车辆上下学，确保其安全。

　　据介绍，督查组明天还将继续检查中小学、幼儿园校车管理情况。督察组返回后，全省各市县还将开展拉网式的自查，对不达标的校车、超员等存在安全隐患的现象进行整改。