中俄韩三国陆海联运航线将于明年5月恢复运营

　　中新社珲春11月22日电 (贺宝庆)吉林省珲春市航务局有关负责人22日介绍，已经停运一年多时间的中国珲春—俄罗斯扎鲁比诺—韩国束草陆海联运航线，将于2012年5月恢复运营。

　　珲春市位于图们江下游中、俄、朝三国交界地带，是中国从陆路进入日本海的重要通道，也是中国东北经俄罗斯从水路到朝鲜半岛东海岸、日本西海岸，乃至北美、北欧的最近点。

　　珲春—扎鲁比诺—束草陆海联运航线2000年4月正式开通，这是吉林省开通的首条直达日本海的通道。十年间，这条全程588公里的航线，共运行航班超千次，搭载近60万人次。

　　2010年10月，由于参与运营的韩方公司出现债务问题，致使航线停运。

　　珲春市航务局副局长初铁成介绍，目前韩国大亚集团已经确定接手，并规划在明年5月份，恢复开通这条连接三国的陆海联运航线。

　　韩国大亚集团会长黄仁赞此前就航线恢复事宜专程到访吉林省，黄仁赞表示，将积极推动这条航线恢复开通，以促进中韩两国经济发展、人员等交流。

　　据介绍，通过“借港出海”战略，珲春除开通到达韩国束草、釜山的航线外，还开通了日本新泻航线，这是第一条中国东北地区横跨日本海直达日本西海岸航线。珲春也实现了利用朝鲜罗津港，“内贸外运”的常态化。此外，吉林省有关方面还在筹划通往日本敦贺、经朝鲜罗津港到达韩国釜山的航线。

　　此间专家称，珲春出海航线的多元化，为众多东北内陆城市增加了一个便捷的出海口，而这将有助于沟通东北亚各国直接的联系，促进这一区域国际合作开发的深入。