退休职工校外义务引导学生过马路 或被协管员取代

　　追访：协管员或将取代“马路大叔”

　　11月22日早7时，杨合群的新“搭档”，一名交通协管员和他一起指挥交通。二人一个负责车辆，一个负责行人，几天来，配合不算太默契。

　　杨合群埋怨这名协管员拦车时说话太直，不和司机好好商量。“光有一个孩子过马路时根本没必要拦车，应该拦住孩子，等凑够六七个孩子时再拦车。孩子上学，司机要上班，都忙啊。”

　　“协管员人不错，很负责，我们需要磨合”，杨合群嘿嘿一笑。

　　“老杨，歇一会儿”，11月22日8时，海淀区交通支队中关村大队李建军向杨合群打招呼。杨合群看早高峰已过，点上一支烟，到马路对面和李建军唠起嗑来。

　　李建军说，他和杨合群是“老伙计”，一年多来，经常看到老杨帮助孩子们过马路，很感动，“老杨是热心公益的好人”。

　　李建军介绍，由于警力有限，每天要处理很多交通事故，不能保证每所学校每个路口都有民警指挥。“需要像老杨这样的热心人共同维护交通秩序。”李建军说，今后，该路口早高峰时，会设两名交通协管员，平时至少保证有一名交通协管员。

　　得知将有两名协管“进驻”，杨合群乐了。他说，如果协管员能将附近交通治理得井井有条，他有可能选择“下岗”。“想找一份新工作，是什么我也说不好”。

　　【网友问】

　　是否抢了协管员饭碗？

　　杨合群：我只是做了一件想做的事。之所以不当协管员，是因为我喜欢自由，不在乎一点点钱，也不想事事被别人安排。我不是抢别人饭碗，我知道交警和协管员都很忙，人力不足，我只是想帮孩子过马路，帮司机疏导一下交通，这些谁都能做。社会秩序需要大家维护。

　　【司机问】

　　如果司机不听劝，你该怎么办？

　　杨合群：司机们还是比较理解我的，很给面子，但也遇到不听指挥，不顾及路人安全的司机。这时，我也没办法，只能理解成“这个司机有急事，要不怎么不停车呢”，然后，赶紧拦下要过马路的行人。至少保证行人安全。

　　【邻居问】

　　如果“下岗”打算再找什么工作？

　　杨合群：如果每天都有协管员，交通井然有序，学生过马路安全了，我再当“马路大叔”就没意义了。“下岗”后，也许会做其他有意义的事情，对社会有益的事。

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