美军完成首次无人直升机货运任务 将在阿富汗使用

K-MAX无人直升机

　　据中国国防科技信息网报道，在阿富汗地区，物资运送队往往容易成为当地反叛组织攻击的目标，这并不仅仅因为他们是在为前线作战基地的军事人员提供补给物资，从而维持战争，还由于物资运送队本身就极容易遭遇埋伏和简易爆炸装置(IED)的袭击。12月17日，北约军事后勤专家成功利用K-MAX无人直升机完成了世界首次无人直升机货运任务，本次任务中，K-MAX无人直升机采用吊索的形式，装载了一定数量的武器弹药和战场急救用品。

　　据悉，K-MAX无人直升机由卡曼航空公司制造，该无人机重2.5吨，由GPS进行导航，能够携带重达3.5吨重的物资连续飞行250英里，适合在阿富汗复杂的山区环境下使用，目前北约部队均零散分部在阿富汗山区。

　　能够在山区使用非常重要，抛开简易爆炸装置和路边伏击不讲，阿富汗复杂的地形就不利于陆上物资补给。但是这也给利用直升机进行空运带来了一系列新的问题，其中就包括直升机被击落的风险(或单纯的坠机事件)。利用直升机进行空运还意味着需要拥有一支得到充分休息的飞行团队，且在指定时期内未超过其最大飞行时间。

　　全自动GPS制导的无人直升机可不受飞行时间限制，且能够在夜间执行物资补给任务。事实上，海军陆战队正在计划部署K-MAX无人直升机主要在夜间，并且大多是在高空执行任务，以避免其受到小型武器火力打击的威胁，因为即便是无人飞行系统也不愿意看到任何形式伤亡和损失的发生。(中国船舶工业综合技术经济研究院宋磊)

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