您当前的位置：海南新闻>

海南西线高速改建部门详解大段封路施工原因

海口网　http://www.hkwb.net　时间：2011-12-21 18:31

　　 回应二：为何不实行单幅双线通车？
　　
　　在网友的众多跟帖中，有部分网友提出，为何不对封闭路段实习单幅双线通车，即将目前尚未封闭的车道改为单幅双向通行。
　　
　　对此，冯冠群表示，之前他们也考虑过这一想法，但由于工程不是简单的路面翻修，部分涵洞的改建工程还要占用到对面的一个车道，所以这一设想无法实现。“而且如果有一辆车在半路上抛锚了，那么整条路就被堵死了。”
　　
　　 回应三：封路前充分考虑了各种情况
　　
　　冯冠群向记者透露，如果当初对白莲立交至白马井立交段实行双向封闭施工，工期还可以缩短两三个月，但考虑到225国道无法承受双向封闭所带来的车流量，便实行单向封闭。
　　
　　那么，为何先封闭海口至三亚方向的车道呢？冯冠群说，主要是考虑到海南的冬季瓜菜即将迎来上市高峰期，要保证冬季瓜菜顺利出岛，所以先封闭了海口至三亚方向的车道。
　　
　　 “在对西线高速大段改建之前，我们就预见到了会给225国道带去不小的通行压力，所以我们先对225国道进行了修整，现在225国道的改造工程基本结束，路况有了明显的提升。”冯冠群说。
　　
　　同时，冯冠群说，在封闭道路之前，海南省交通、交警等部门召开协调会，要求交警、路政部门对225国道沿线道路进行交通安全隐患的排查，要做好对出现紧急情况时的应对工作。
　　
　　最后，冯冠群表示，由于西线高速已经使用了10多年，确实需要进行改建，修路是一件利国利民的好事，他们目前选择的施工方案是对沿线群众出行和地方经济影响最小的一种，希望广大群众能够理解。