琼海作坊公然拆解报废车 拼装黑车上路成“马路杀手”

　　商务工商部门回应称要有资质才能进行拆解

　　这些作坊能不能拆解报废汽车？随后，记者来到琼海市商务局了解情况时，该局覃局长明确向记者表示，我国《报废汽车回收管理办法》规定，对报废汽车回收业实行特种行业管理，对报废汽车回收企业实行资格认定制度。该局给收购站核发的再生资源回收经营备案登记证，仅是许可收购站回收废旧报纸、废品，报废汽车不能回收，更不能拆解。

　　他说，拆解报废汽车要事先取得省商务厅核发的相关资质许可才能进行。目前，琼海市没有一家收购站取得这样的资质，但由于此项工作涉及多个部门，只靠商务部门也无法执法。

　　琼海市工商局副局长王炸光表示，拆解报废汽车的收购站要事先取得相关资质。当记者问为何泮水八收购站在未取得拆解资质的前提下，还能办理工商营业执照时，王副局长表示，此项工作一般由商务部门处理，工商部门只追查报废汽车的来源。

　　报废汽车流入黑市危害大或成“马路杀手”

　　据了解，报废汽车流入黑市，有环境和安全两大方面的危害。一般一辆报废汽车的污染量是正常车的30倍以上。已报废的整车或零部件一旦流入市场，事故隐患极大，东拼西凑的拼装车更是“马路杀手”。同时，报废车辆拆解是一个环境敏感行业，汽车的废油、废气、废塑料、废电池等多种废弃物如果未经正规严格的处置，对土壤、大气、水源产生的污染非常大。

　　记者在采访中了解到，早在2007年，琼海市就专门出台了打击报废汽车市场专项整治工作方案，由琼海市政府组织，商务、交通、工商、公安、质监等部门组成领导小组，下设办公室在商务局，职责分工。目的是取缔非法经营报废汽车回收拆解的企业与场所(点)，严厉打击倒卖报废汽车“五大总成”和报废整车、拼装车等违法违规行为。然而时至今日，琼海市的报废汽车市场不但没有得到应有的“专项整治”，记者将情况反映给商务、工商、公安部门后，也没有得到相关执法部门的重视，非法拆解报废汽车的废品作坊依然我行我素。

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