在海口的创新投融资模式和国企改革中,水务企业的改革招商无疑是一个非常成功的案例。
海口原有三家城市供水企业和一座污水处理厂,但普遍资不抵债,负债率高。特别是海口市自来水公司上世纪90年代中期以来,多年处于亏损状态,到2006年9月,累计亏损5100多万元,公司资产负债率高达52%。
为了改变这一现状,市委、市政府经认真研究后提出,水务企业的改革分三步走,即组建水务集团—水务招商—整合水务市场,通过国有资产交易平台,采用PPP模式对水务集团进行改革重组。
改革伊始,市委、市政府就对水务集团的组建给予了大力支持,不拘泥于“资产随负债走“的模式,剥离了污水处理厂的债务,使水务集团的资产更加优良。同时,还聘请有经验、高水平的专业团队协助,建立合理的财务模型和盈利模式,对项目进行包装和宣传,提高了项目对投资人的吸引力。
水务集团的改革在对外招商中经受住了考验。共有9家国内外投资机构表达投资意向,法国威利雅水务以超过标底3倍、高达9.5亿元的报价胜出。法国威立雅水务公司是世界排名第一的水务企业,其先进的技术、管理、服务理念,能保证公众享受安全、优质、便利的供水服务。
“作为国内交易金额最高、股权溢价最高的水务项目之一,我们不仅实现了国有资本的保值增值,而且为其他公益性项目筹得了资金。“省委常委、市委书记陈辞对水务集团的改革给予了充分的肯定。
合同规定,海口市水务集团持有合资企业51%的股权,30年经营期满后,全部资产要无偿移交海口市政府。在双方合作合同中还规定,项目公司要投入资金完善更新全市的供水管网,可以肯定地说,经营期满后,这部分国有资产将大为增值。
在改革的同时,还注重保护公众和职工利益。合资公司和全体员工一次性签署3年劳动合同,并且在10年内不搞经济性裁员。今后的水价调整必须按照相关法律、法规规定,经听证会等程序并报政府审批,有效地规避了外资进入后水价出现大幅飙升的风险。
专家认为,水务集团的成功改革,为今后我市加快实施公共交通、垃圾处理、港口及其他市政基础设施建设改革,实现国有资产战略性结构调整提供了宝贵经验。该项目也荣获了2007年中国国际工业博览会“产权交易最佳策划奖”二等奖,得到行业内和建设部的充分肯定。
继水务集团成功改革之后,市委、市政府继续深化国企体制改革,大动作不断。采取银行贷款、地方债、BT、BOT、PPP等多种方式筹措城市建设资金,组建城建集团,建立担保公司、创投公司,海峡航运成功上市。
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