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交警指挥最忙路口每年跑坏9双鞋执勤时奔跑疏导

　　马上就评

　　今天是元旦后上班的第一天，想必很多市民又经历了一场拥堵的早高峰。

　　社科院报告称，今年我国私家车拥有量将达到8650万辆。我们大踏步迈入汽车社会，舒缓拥堵，是绕不开的一道必答题。

　　“奔跑哥”额头上滴下的汗水告诉我们，虽然坐进了汽车，但汽车文明的理念，并没有完全走进我们的意识。随意的一次变道后，你能否理解侧后方车上的新手会怎样束手无措？绿灯还未亮起，有人已开始横穿马路。这时的你，会不会站定而不去迈那危险的一步？

　　当我们遇到拥堵，每每抱怨交通设施的落后，警力配备的不足时，你我是否会反思，自己的一次贪图方便的举动，可能就会加剧本就拥堵的交通。从这个意义上说，每个交通参与者，其实都是管理者。自我约束，文明出行，安全与效率，才会伴随着我们每天的上班路。王斌

　　做个合格的“行者”

　　让“奔跑哥”歇歇

　　“奔跑哥”的背后

　　是我们的反思

　　如何让“奔跑哥”不再这么辛苦“奔跑”？在您的身边有哪些因为交通意识差而造成的交通病？如果您对此也深有感触，请跟我们聊聊。您可以拨打电话0531-88197600或者登录山东商报官方微博说说您所看见过的那些交通诟病。(文/记者朱彩玲图/记者潘炳)

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[来源：山东商报　] [作者：] [编辑：郑克姗]

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