保障
轮流休息吃饭 他们坚守铁道口
晨报讯 “一年比一年忙,因为车越来越多了。”王志瑛跟记者聊着,眼睛却一直盯着火车即将到来的方向。春运到来之际,广安门外达官营铁道口的车流量,已经从平时的每天约108趟,增加到了每天176趟。
王志瑛出生于1962年,1981年即来到了达官营铁道口做道口工人。“整整30年了。早年的西站是西便门火车站,那个时候,铁道口挺清闲,一整天都没几辆车。”达官营铁道口的宽度,约能容下两辆汽车并排经过。随着附近小区建起来、车多起来,“去年都没有今年这么忙碌。”按说铁道口每天要过176趟车,但实际上,数字远不止如此,“铁路调度,有时候开走一个车头,有时候拉来几节车厢,尤其是春运刚开始的时候,调车很多,也是我们最忙的时候。”按此计算,每个小时,道口平均都有将近10趟车经过。
入夜之后,天气更冷了。本来车辆少了一些,但火车的密度却没有明显的变化。到了晚上,仍然是几分钟就有一趟车经过。提前一两分钟关上道口,火车经过也得有差不多一分钟。“春运期间我们已经习惯这样了,只要是上班时间,都在外面冻着。平时上班的时间,火车过去后,还能进屋暖和一下,现在已经不可能了,几乎百分之百是在道口旁指挥车辆呢。”即便是中午吃饭的时间,几个工人也只能轮流休息吃饭,暖和一下。
便民
北京站至西站开公交专线
晨报讯昨天,北京站至北京西站的春运专线车正式开通运营。专线运营车辆均为带有行李舱的大型空调旅游客车,运营方式采取定时发车和视情发车相结合,票价10元,中途不停车。一卡通乘车无效。
记者昨天看到,专线发车站点北京站设在出租车调度站以东的过街天桥附近,落客地点设在北京站西街103路、104路电车下车站。北京西站设在北广场公交枢纽站内西端北部,落客地点设在莲花池东路北侧,东天桥下的公交下车站。
各发车站点都安装有春运专线车站牌,每部运营车统一在前风挡位置摆放春运专线车标识,方便乘客识别乘坐。
线路开行时间为1月8日至22日,1月27日至2月16日;其间1月23日至26日停驶,营业时间为6:00—22:00。1月27日(正月初五)后,根据铁路临客到京情况视情开通夜间加车。
700引导员“两站”上岗
晨报讯今年春运期间,大约700名公共文明引导员,服务在各大火车站和长途客运站点,为旅客提供咨询等服务,维护站台秩序。
动态
机场迎送客将达872万人次
晨报讯昨天,首都机场旅客吞吐量达10.8万人次。今年首都机场春运自1月8日开始至2月16日,共计40天,旅客吞吐量预计为872万人次,日均21.8万人次,较去年同期增长9.46%。旅客高峰预计出现在1月28日,航班架次高峰预计出现在1月21日。
回浙闽大巴票21日前已售完
晨报讯春运首日,省际长途汽车客流明显上升,据市长途汽车公司介绍,目前各长途站均可以买到各车次车票,但浙江、福建两省1月21日前的车票已经预售完。
永定门长途汽车站所有车次预售6天的车票,随着春运的进行,将视客流情况再适时延长预售票时间。
莲花池长途站近期客流一直在高位运行,昨天增加了20个班次,方向以河南的道口、太康、淮阳、项城,山东的单县为主,全天客流接近4000人次。
警方动态监测防止旅客滞留
晨报讯昨日上午,北京警方启动代号“平安春运”的春运安全保卫工作。警方表示,将对铁路、公路、民航客流进行动态监测,一旦发生旅客、车辆滞留等问题,将增派警力进行疏导。
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